هیدروفرمینگ ورق های فلزی یکی از روشهای شکل دهی فلزات است که می تواند جایگزین بسیار خوبی برای بسیاری از روشهای شکل دهی سنتی باشد، در فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی محفظه ای از مایع جایگزین ماتریس شده و شکل نهایی قطعه بر اساس شکل یک سنبه ی صلب تعیین می گردد و عموما جهت تولید قطعات با شکل های پیچیده و یا با نسبتهای کشش بالا مورد استفاده قرار می گیرد. همواره محدودیت هایی در فرایند شکل دهی و تولید قطع...

کشش عمیق هیدرومکانیکی ورق فلزی یکی از روش های شکل دهی ورق می باشد که جهت برطرف کردن مشکلات موجود در فرایندهای متداول شکل دادن ورق نظیر کشش عمیق سنتی ابداع شده است. با وجود مزایایی که روش کشش عمیق هیدرومکانیکی ورق دارد همانند روش های دیگر با چالش هایی روبرو است، پیدا کردن حد کشش و فشار محفظه مناسب برای جنس ها و پارامترهای فرایند مختلف یکی از چالش هایی است که این روش با آن مواجه است و رفع این مشک...

فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی یکی از روش های مهم و پرکاربرد در تولید طیف وسیعی از قطعات نظیر لوازم ساده منزل تا قطعات پیچیده هواپیما می باشد. با استفاده ازاین فرایند راندامان اقتصادی بالاتر و انعطاف پذیری بیشتری نسبت به کشش عمیق سنتی به دست می آید. به دلیل وجود فشار سیال در پشت ورق که سبب فشرده شده ورق بر روی سطح سنبه می شود، کیفیت و توزیع ضخامت قطعه تولید شده توسط فرایند کشش عمیق هیدروفرمینگ نس...

در فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی محفظه ای از سیال جایگزین ماتریس شده است و شکل نهایی قطعه براساس شکل سنبه ی صلب تعیین می گردد. جهت جلوگیری از بروز پارگی و چین خوردگی در قطعه لازم است فشار سیال در حین فرایند در محدوده ی کاری مجاز تغییر نماید. منحنی ناحیه کاری نشان دهنده محدوده حداکثر نسبت کشش قابل دستیابی بدون ایجاد پارگی در ورق، تحت بیشترین فشار محفظه ای می باشد. در این مقاله کشش عمیق هیدرومکانی...

روش شکل دهی هیدرومکانیکی یکی از روش های هیدروفرمینگ می باشد،در این فرایندمحفظهایازمایعجایگزینماتریسشدهوشکلنهاییقطعهبراساسشکلیکسنبهیصلبتعیینمیگردد..یک گلگیر پژو 206 برای این پروژه از نمایندگی ایران خودرو تهیه شد و سپس با استفاده از دستگاه اسکن سه بعدی فایل ابر نقاط به دست آمد و در آخر با کمک نرم افزار کتیا قطعه نهایی مدل شد. مدل سنبه و ماتریس ازمدل نهایی در این نرم افزار به دست آمد و برای شبیه س...

با پدیدار شدن روش ها و مواد جدید در صنعت، چالش هایی در پی آن ظهور می کنند که تعیین مقدار بهینه متغیرهای فرآیند تولید برای تولید قطعات بدون عیب یکی از آن ها است. ورق های ساندویچی شکل پذیر جز یکی از همین مواد جدید هستند که با توجه به نیاز روز افزون صنعت به کاهش وزن و کاهش مصرف انرژی در وسایل نقلیه، کاربرد بیشتری پیدا می کنند. مهم ترین خصوصیت این نوع ورق ها سبکی در عین مقاومت و صلبیت خمشی بالای آن...

اخیرا استفاده از ورق‌های چند لایه فلزی در صنایع مختلف مانند هوا فضا و خودروسازی، به علت بهبود شکل پذیری ورق‌های سبک وزن با شکل‌پذیری کم و ایجاد خواص ترکیبی مانند مقاومت به خوردگی، گسترش یافته است. شکل دادن این ورق‌ها با محدودیت‌هایی مثل چروکیدگی و جدا شدن لایه‌ها در حین فرآیند همراه است. یکی از روش‌های شکل‌دهی این نوع ورق‌ها به منظور برطرف کردن محدودیت‌های فوق، فرآیند هیدروفرمینگ می‌باشد که سبب...

استفاده از لوح های ترکیبی در تولید، دارای مزایای فراوانی از قبیل کاهش وزن و هزینه تولید محصولات است. این مزایا سبب شده که لوح -های ترکیبی به سرعت در صنایع هوافضا و خودروسازی مورد توجه قرار گیرند. اما به کارگیری این لوح ها در صنعت نیازمند استفاده از روش هایی برای چیره شدن بر مشکل کاهش شکل پذیری این لوح ها نسبت به مواد پایه آنهاست. یکی از این روش ها، به کارگیری فشار سیال در شکل دهی ورقی است. در ا...

روشهای هیدروفرمینگ ورقهای فلزی که در سالهای اخیر بطور فزاینده ای مورد توجه قرار گرفته است، می تواند جایگزین بسیار خوبی برای بسیاری از روشهای شکل دهی سنتی باشد. در هیدروفرمینگ ورقهای فلزی محیط مایع به روشهای مختلفی مورد استفاده قرار گرفته و از اینرو فرایندهای متفاوتی تحت عنوان روشهای هیدروفرمینگ ورق مطرح گردیده است. در فرایند کشش عمیق هیدرومکانیکی محفظه ای از مایع جایگزین ماتریس شده است و شکل نه...

استفاده از لوح های ترکیبی به علت مزایای فراوان آن ها در حال گسترش است؛ اما بکارگیری این لوح ها در صنعت نیازمند استفاده از روش هایی برای چیره شدن بر مشکل کاهش شکل پذیری این لوح ها نسبت به مواد پایه ی آن هاست. از آن جایی که فرآیند شکل دهی هیدرومکانیکی به عنوان یک فرآیند تولیدی با کاربرد روزافزون برای دستیابی به نسبت های کشش بالاتر، امکان تولید قطعات پیچیده تر و همچنین توزیع یکنواخت تر ضخامت نسبت ...