منطقه مورد مطالعه به عنوان بخشی از واحدهای افیولیتی شمال تربت­حیدریه، غنی از کانی­های اسپینل کروم­دار می­باشد. نتایجXRF  نشان­ دهنده غلظت بالای کروم در مجموعه­های پریدوتیتی به عنوان منابع اصلی تغذیه­کننده کروم در منابع آبی منطقه محسوب می­شوند. میانگین غلظت کروم موجود در سنگ­های منطقه از سرپانتینیت­ها، به سمت سایر واحدهای سنگ شناختی، روند کاهشی شدیدی را نشان می دهد. بنابراین، با وجود سرپانتینیت­...

رشد بی‌رویه وسایل نقلیه در چند سال اخیر باعث افزایش هزینه‌های بیرونی حمل و نقل در معابر شهری شده است. تعیین ساختار بهینه عوارض خودرو یکی از راه‌های افزایش رفاه اجتماعی و کنترل هزینه‌های بیرونی حمل و نقل است. هدف این تحقیق، تعیین بهینه عوارض مالکیت و عوارض استفاده از خودرو به نحوی است که هزینه‌های بیرونی خودروها در معابر شهری کمینه شود. هزینه بیرونی درنظر گرفته شده در این تحقیق، آلودگی هوا شامل ...

این پژوهش به بررسی تجربی تأثیر افشانه روغن خنک‌کن سمبه بر مقدار قطرات روغن آلاینده در گازهای نشتی موجود در محفظه لنگ می‌پردازد. با توجه به اینکه گازهای موجود در محفظه لنگ به موتور باز گردانده می‌شود، همواره مقداری روغن نیز همراه با آن وارد موتور و سبب تولید آلایندگی می‌شود. برای آزمایش، از موتور ملی در حالت موتور‌گردانی استفاده شده است. دما و فشار روغن و آب به‌کمک تلمبه خارجی پایش می‌شود. نتایج...

تجمیع تعداد زیادی از واحدهای تولیدی با ظرفیت‌های کوچک با یکدیگر و تبدیل آن‌ها به نهادی بزرگ‌تر سبب دیده شدن آن‌ها در بازار برق و افزایش بهره‌وری اقتصادی آن‌ها می‌شود. نیروگاه مجازی سیستم گسترده مدیریت انرژی برای جمع‌آوری ظرفیت بارهای قابل‌قطع، ذخیره‌سازها و تولیدات‌پراکنده به‌منظور ایجاد خدمات پشتیبانی از سیستم و بازاریابی انرژی می‌باشد. یکی از اهداف اصلی این مقاله ارائه روشی برای پیشنهاددهی به...

تقاضای روزافزون جهانی غذا و پرورش آبزیان و محدودیتهای ذخایر طبیعی آبزیان، رویکرد آبزی پروی را به سمت کشت متراکم و فوق متراکم سوق داده است. میزان آلایندگی آب در این سیستم ها بیشتر از سیتمهای نیمه متراکم و باز بوده و میزان آلایندگی آب، و احتمال بروز بیماری در آنها بیشتر خواهد بود. با توجه به قوانین بین المللی در زمینه ممنوعیت مصرف و کاربرد آنتی بیوتیکها در آبزی پروری، اهمیت افزودنیهای غذایی و مکم...

هدف از این مطالعه، بررسی امکان استفاده از پسماند فورفورال برای تولید انرژی حرارتی و کربن فعال است. برای ارزیابی تولید انرژی، پارامترهای درصد رطوبت، خاکستر، مواد فرار، کربن ثابت، لیگنین، عناصر، دانسیتة حجمی، نقطۀ ذوب و ارزش حرارتی پسماند اندازه‌گیری شد. میانگین خاکستر پسماند فورفورال 4/15 درصد و مواد فرار آن 9/68 درصد اندازه‌گیری شد. میانگین دانسیتة حجمی پودر با مش 80-40 برابر 30/0 گرم بر سانتی‌...

منطقه مورد مطالعه به عنوان بخشی از واحدهای افیولیتی شمال تربت­حیدریه، غنی از کانی­های اسپینل کروم­دار می­باشد. نتایجxrf  نشان­دهنده تمرکز بالای کروم در مجموعه­های پریدوتیتی به عنوان منابع اصلی تغذیه­کننده کروم در منابع آبی منطقه محسوب می­شوند. میانگین تمرکز کروم موجود در سنگ­های منطقه از سرپانتینیت­ها، به طرف سایر واحدهای لیتولوژیک، روند کاهشی شدیدی را نشان می دهد. بنابراین، با وجود سرپانتینیت­...

نخستین گام برای مدیریت، کنترل و کاهش آلودگی رودها ، پایش دقیق کیفیت آب آنهاست که به‎طور معمول این امر به‎کمک شبکه‎ی گسترده‎ای از ایستگاه‎ها انجام می‎گیرد. ولی تأسیس چنین شبکه‎ای در اغلب حوضه‎های ایران به‎دلایل گوناگون عملی نیست و به شبکه‎ی پایشی کم تعدادی نیاز است که با هزینه‎ی کم و در مسیر‎های قابل دسترس، بتواند تغییرات وضعیت آلودگی رود را که متأثر از فعالیت‎های انسانی در کل سامانه‎ی حوضه‎ی زه...

موتورهای اشتعال تراکمی با واکنش‌های کنترل‌شده امروزه به عنوان یکی از زیر مجموعه‌های HCCI به شمار می‌رود که توانسته با استفاده از دو نوع سوخت، احتراق و آلایندگی را در این نوع از موتورها کنترل کند. احتراق در این نوع از موتورها با استفاده از تنوع سوخت و تغییر واکنش‌پذیری سوخت در سرعت‌ها و بارهای مختلف شروع می‌شود، به همین دلیل نسبت استفاده از دو سوخت در این نوع از موتورها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار...

احتراق اشتعال تراکمی شارژ همگن،  به­دلیل بازده حرارتی بالا و آلایندگی کم، به­عنوان نسل جدید موتورهای احتراق داخلی مورد توجه قرار گرفته است. کنترل این نوع احتراق دشوار است، زیرا این امر توسط سینتیک شیمیایی مخلوط هوا و سوخت صورت می­گیرد. در این مطالعه، یک مخلوط همگن از گاز طبیعی و هوا در یک موتور اشتعال تراکمی برای کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن و بهبود بهره­وری حرارتی استفاده و  برای کنترل زمان اش...