محیطهای متخلخل در مشعلها به منظور پایداری احتراق با مخلوطهای رقیق, افزایش توان خروجی, گسترش محدوده اشتعال پذیری و کاهش آلاینده های حاصل از احتراق, کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور می باشد و این متغیرها وابسته به تشکیل فرآیند مخلوط و احتراق است, این هدف با همگن کردن فرآیند احتراق امکان پذیر ا...

به‌منظور بررسی کارایی علف‌کش جدید یدوسولفورن متیل‌سدیم+ فورام‌سولفورون سدیم+ تین‌کاربازون متیل+ سایپروسولفامید (مایستر پاور-ادی) در کنترل علف‌های ‌هرز ذرت، آزمایشی در سال زراعی 1393-1392 در مزارع تحقیقاتی مغان در قالب طرح پایه بلوک‌های کامل تصادفی با 12 تیمار و 4 تکرار انجام شد. مهم‌ترین علف‌های‌ هرز در این آزمایش شامل تاجریزی (Solanum nigrum)، سلمه‌ تره (Chenopodium album) و سوروف (Echinochloa...

موتورهای احتراق تراکمی همگن (HCCI)، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که همانند موتورهای دیزلی دارای احتراق خودبخودی‌اند و مشابه موتورهای بنزینی با مخلوط همگن سوخت و هوا کار می‌کنند. اساس احتراق در این موتورها خوداشتعالی مخلوط همگن سوخت و هوا بر اثر تراکم است. این نوع احتراق معمولاً با مخلوط هوا و سوخت به شدت رقیق شده، با هوای اضافی یا گازهای بازخوران EGR انجام می‌شود و مقادیر تولید آلاین...

ایده ی احتراق سریع یکی از روش های امید بخش جهت تجاری سازی راکتورهای همجوشی محصور شدگی لختی به شمار می آید. مطالعات و شبیه سازی های بسیاری به چرخه ی سوخت دوتریوم-تریتیوم (dt) اختصاص یافته است. از این رو در این رساله، احتراق سریع سوخت پیش فشرده ی dt با باریکه ی دوترونی، مد نظر قرار گرفته است. با فرض توزیع انرژی ماکسولی دوترون ها با میانگین انرژی mev3، اتلاف انرژی این ذرات در پلاسمای سوخت پیش فشرد...

بلاست، ناشی از Pyricularia grisea، مهمترین بیماری قارچی برنج در استان مازندران است. برای شناسایی جدایه‌های مقاوم به قارچ‌کش ادی‌فنفوس، 50 جدایه بیمارگر از مزارع برنج مناطق مختلف این استان جمع‌آوری شدند و میزان بازدارندگی از رشد پرگنه آنها توسط غلظت‌های 1 تا 140 قسمت در میلیون این قارچ‌کش مخلوط با محیط غذایی PDA و EC50 آن برای این جدایه‌ها در فواصل زمانی 5، 7 و 14 روز تعیین شد. سپس توانایی بازد...

به‌منظور بررسی کارایی علف‌کش جدید یدوسولفورن متیل‌سدیم+ فورام‌سولفورون سدیم+ تین‌کاربازون متیل+ سایپروسولفامید (مایستر پاور-ادی) در کنترل علف‌های ‌هرز ذرت، آزمایشی در سال زراعی 1393-1392 در مزارع تحقیقاتی مغان در قالب طرح پایه بلوک‌های کامل تصادفی با 12 تیمار و 4 تکرار انجام شد. مهم‌ترین علف‌های‌ هرز در این آزمایش شامل تاجریزی (Solanum nigrum)، سلمه‌ تره (Chenopodium album) و سوروف (Echinochloa...

در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه به­صورت تجربی مورد مطالعه قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر  دبی‌های مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانه‌ای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق می‌شود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...

احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، یک مفهوم احتراقی مفید، از نظر بازدهی و میزان آلاینده‌های منتشره، برای موتورهای درون‌سوز است. این راهبرد احتراقی، یکی از مهمترین انواع احتراق کم‌دماسوز است. این شیوه، احتراق همزمان حجمی مخلوط پیش-آمیخته بسیار رقیق سوخت و هوا است. لیکن بازه کارکردی محدود این نوع احتراق سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روش‌های کاربردی نمو...

در این تحقیق جریان آشفته همراه با سطح مشترک توسط روش توربولانسی ادی های بزرگ مورد مطالعه قرار گرفته است. پیچیدگی در انتقال جرم، مومنتم و انرژی از مرز دو سیال در جریان های با سطح مشترک محققین را بر آن داشته است تا با توجه به خصوصیات تلاطم در سطح مشترک از روش ها و مدل های جدیدی برای مطالعه آن استفاده کنند. از جمله خصوصیات مختص به جریان های متلاطم همراه با سطح مشترک می توان به رفتار غیر ایزوتروپ ت...

استفاده از اتانول به عنوان سوخت جایگزین و تجدیدپذیر در موتور های احتراق تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) در توسعه موتورهای احتراق داخلی نقش بسزایی داشته و باعث کاهش اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق گردیده است. موتور HCCI در دو محدوده عملکردی با احتراق ناقص و احتراق با صدای شدید کار می کند، که تاخیر و جلو افتادن احتراق تاثیر فراوانی در کارکرد این موتورها، عملکرد و آلودگی آنها خواهد داشت. در این مقاله، یک...