نتایج جستجو برای: اسفنجهای گرمانرم

تعداد نتایج: 186  

در این مطالعه اثر وجود  نشاسته اصلاح شده بر خواص کوپلیمر قطعه ای پلی­ استیرن اتیلن-پروپیلن-استیرن (SEPS) بررسی شد.عمل آوری شیمیایی نشاسته با مالئیک انیدرید در مخلوط­ کن داخلی در دمای 125 درجه سلسیوس در مجاورت گلیسیرین و حین ساخت نشاسته گرمانرم (TPS) انجام شد. انجام اصلاح شیمیایی با آزمون طیف­ سنجی زیرقرمز تبدیل فوریه و تیترکردن تأیید شد. آمیخته­ هایی از نشاسته گرمانرم اصلاح شده (10، 20، 30 و 50...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2000
محمود محراب زاده داریوش رضایی علم

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی شیمی 1393

هدف از انجام این پروژه استفاده از لاستیک بازیافتی(rtr) برای تهیه ترموپلاستیک الاستومرهای پخت شده بر پایه پلی پروپیلن(pp) بود. با توجه به نقش نانوذرات خاک رس در بهبود خواص فیزیکی- مکانیکی، تاثیر حضور نانو ذرات خاک رس بر خواص مکانیکی این ترموپلاستیک الاستومر برای اولین بار مورد بررسی قرار گرفت. در این مطالعه همچنین تاثیر افزودن لاستیک نو(لاستیک طبیعی(nr)، اتیلن پروپیلن دی ان مونومر) بر خواص مکانی...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2005
علیرضا شاکری سید کاظم حسینی قنبر ابراهیمی

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 2008
مهرداد محمود شکریه سامان صفری دیناچالی

قاسم نادری, محمدرضا نخعی میرحمیدرضا قریشی

فرضیه: الاستومر گرمانرم پلی‌آمید6 (PA6)-آکریلونیتریل بوتادی‌ان (NBR) تقویت‌شده با نانوذرات در صنایع مختلف کاربرد دارند. افزودن نانوذرات به الاستومرهای گرمانرم بر استحکام کششی و ضربه‌ای، سازوکار شکست و خواص گرمایی نانوکامپوزیت‌ها مؤثر است. برای ساخت این نانوکامپوزیت‌ها فرایندهای مختلفی مانند اکسترودر، مخلوط‌کن داخلی و اصطکاکی اغتشاشی وجود دارد.روش‌ها: نانو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی پلیمر 1384

سیستم ترمز از مهمترین ارکان یک وسیله نقلیه بشمار می رود زیرا ایمنی وسیله نقلیه سرنشینان آن به عملکرد مناسب سیستم ترمز بستگی دارد. تخمین زده مش ود که ترمزهای یک خودرو به طور متوسط 50000 دفعه در سال عمل می کنند. ترمزها فقط چرخش مجموعه تایر/چرخ را متوقف وسیله نقلیه یا کم کردن سرعت آن می شود. سیستم ترمز یک مکانیزم جذب انرژی است که به هنگام متوقف کردن چرخها نیروهای چرخشی را به گرما تبدیل می کند. ترم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

یکی از مرسوم ترین روشهای تولید قطعات کامپوزیتی پالتروژن است. هرچند این روش اغلب برای تولید کامپوزیت های بر پایه پلیمرهای گرما سخت مرسوم تر است، اما پلیمرهای گرماسخت برای محیط زیست زیان-آور است و مدت زمان زیادی در محیط باقی می¬ماند. برای بهبود اثرات زیست محیطی، در این پایان نامه به بررسی تولید محصولات لوله¬ای با الیاف طبیعی جوت و پلاستیک گرمانرم طبیعی نشاسته پرداخته شده است و سپس محصولات تولید ش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید