نتایج جستجو برای: بدنه هواپیما
تعداد نتایج: 3462 فیلتر نتایج به سال:
یکی از عیوب رایج در بخش بدنه و بال هواپیما ایجاد ترک ناشی از قرارگیری هواپیما در معرض بارهای سازهای و آئرودینامیکی میباشد. در بسیاری از موارد میتوان با انجام تعمیر، عمر کاری بخش معیوب را افزایش داد. امروزه یکی از متداولترین انواع تعمیرات در این زمینه، استفاده از وصلههای کامپوزیتی و چسباندن آنها بر روی عیوب است. این وصلهها دارای مزایای مهمی از جمله استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی، رطو...
در این مقاله، افت انتقال صوت از یک پوسته استوانهای مرکب دو جداره نامحدود، به منظور مطالعه انتقال صوت به داخل محفظه بدنه هواپیما در شرایط پروازی بررسی میشود. سیال از داخل و خارج، پوستهها را احاطه نموده و در فضای خالی بین دو پوسته نیز سیال قرار گرفته است. سیال خارجی با یک سرعت یکنواخت در امتداد محور طولی استوانه حرکت میکند. با استفاده از حل همزمان معادلات ارتعاشی پوستههای مرکب و معادلات مو...
یکی از مناسب ترین فناوری های اتصال جوشکاری با اشعه لیزر است که در این نوع جوشکاری به دلیل انرژی موضعی کمتری که در محل جوش اعمال می شود، اعوجاج کمتری به وجود می آید، محل جوش استحکام بالایی را دارا بوده و فرایندی با سرعت بالا می باشد. رشد صنعت هواپیما در کاهش وزن سازه های هوافضا منجر به معرفی جوشکاری لیزری در ساخت سازه های هوافضا با تقویت کننده ها به جای اتصالات پرچ شده است. در این مقاله یک مدل ت...
تولید و تهیهی بسیاری از قسمتهای بدنه هواپیما از جمله بالها که دارای طولی بلند و فرمی هموار با شعاع انحنا بزرگی میباشند از مهمترین مسائل چالشانگیز در این صنعت میباشد. در این مقاله عوامل موثر در روش شکلدهی با کمک بالشتک لاستیکی بر روی قطعات دارای شعاع انحنا و عوامل موثر بر آن به کمک روش المان محدود مورد بررسی قرار گرفته است. اثر متغیرهایی نظیر شعاع انحنا، میزان ضخامت ورق، ضخامت لاستیک، می...
یکی از مناسبترین فناوریهای اتصال جوشکاری با اشعه لیزر است که در این نوع جوشکاری به دلیل انرژی موضعی کمتری که در محل جوش اعمال میشود، اعوجاج کمتری به وجود میآید، محل جوش استحکام بالایی را دارا بوده و فرایندی با سرعت بالا میباشد. رشد صنعت هواپیما در کاهش وزن سازههای هوافضا منجر به معرفی جوشکاری لیزری در ساخت سازههای هوافضا با تقویتکنندهها به جای اتصالات پرچ شده است. در این مقاله یک مدل ت...
در این مقاله مساله تغییرات ضرائب آئرودینامیکی با اعمال شار حرارتی روی بال بصورت دوبعدی و در رژیم گذر صوتی مورد مطالعه قرار گرفته است. در تحقیقات تجربی و عددی انجام شده نشان داده شده است که انتقال حرارت روی بدنه هواپیما تاثیر قابل توجهی روی کاهش نیروی پسای آن دارد. در این تحقیق اثرات انتقال حرارت روی ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور ابتدا جریان مغشوش گذر صوتی ...
یکی از مشکلات در تحلیل سازه های پیچیده، اعمال بارها و تعیین قیود مربوط به شرایط مرزی می باشد. استفاده از بار گسترده برای بارگذاری آیرودینامیکی مناسب است، ولی در صورت همزمانی با بارگذاری اینرسی، شبیه سازی آن با مشکلات بسیاری همراه خواهد بود. در این مقاله روش جدیدی برای اعمال همزمان بارگذاری آیرودینامیکی و بار اینرسی بر روی مدل المان محدود هواپیما با استفاده از الگوریتم ژنتیک و روش نگاشت ارا...
به دلیل استفاده از فلزات در بدنه هواپیماها و اهمیت سازه بدنه در نگهداری و استفاده هرچه بیشتر از سامانههای پروازی، بایستی آن را از اثرات مخرب محیط محافظت نمود. تعیین مکانیزم خوردگی در یک سازه هوایی بسیار سخت و پیچیده است، زیرا شرایط محیطی یک هواپیما در حین پرواز و پس از پرواز به شدت متغیر میباشد. این گستردگی تغییرات زمینهساز بسیاری از مشکلات میباشد. به همین منظور پژوهشگر با هدف تبیین راهک...
تأمین مالی هواپیما به یکی از چالش برانگیزترین موضوعات صنعت هوانوردی و حقوق هوایی تبدیل شده است. کافی نبودن اعتبار شرکت های هواپیمایی برای اجرای تعهدات قراردادی خود، ناتوانی از ارائه تضمینهای مناسب به تأمین کنندگان مالی و خطرات سیاسی و اقتصادی برخی کشورها، سبب شده تأمین مالی هواپیما با شرایط دشوار و هزینه گزاف انجام شود. طبیعی است چنین وضعیتی با توجه به گرانی هواپیما درنهایت به زیان تولیدکنندگا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید