امروزه به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها روشهای متعددی ابداع و بکار گرفته شده، که یکی از مشهودترین آنها استفاده از سیستم نیروی محرکة هایبرید است. این نوع سیستم محرکه ترکیبی از موتور احتراق داخلی و الکتریکی می‌باشد که در کنار هم قدرت مورد نیاز خودرو را تولید و علاوه بر آن محدودیتهای یکدیگر را با استفاده از همپوشانی همزمان مرتفع می‌کنند. این پژوهش مبتنی بر نتایج آزمون و مدلسازی رایانه‌ای...

ارائه نیروگاه‌های نسل جدید تولید هم‌زمان برق و حرارت (CHP) با بازده‌های بالا و اندازه‌های متنوع در دهه اخیر باعث شده است تا بسیاری از مراکز صنعتی و شهری جهان به تولید غیرمتمرکز توان الکتریکی با استفاده از گاز طبیعی روی بیاورند. در این مقاله، این دست‌آورد فن‌آوری‌های جدید باهدف کاهش هزینه‌های تولید توان در یک دوره طولانی‌مدت مورد مطالعه قرار می‌گیرد. رشد روزافزون تمایل به استفاده از سیستم گرمایش...

ریزشبکه‌ها شاخه‌ای از منابع انرژی پراکنده‌اند که بیشتر از انرژی‌های تجدیدپذیر برای تولید توان الکتریکی استفاده ‌می‌کنند و به بار‌های پراکنده در حالت‌های متصل به شبکة سیستم‌های توزیع و منفصل از شبکه خدمات ‌می‌دهند.‌‌‌‌‌‌ به دلیل تغییرات طبیعی تولید توان با انرژی‌های تجدیدپذیر ‌‌و عدم‌قطعیت‌های سیستم قدرت‌‌‌‌‌‌، در این مقاله از کنترل‌کنندۀ PID مرتبه کسری (FOPID) به دلیل عملکرد مقاوم و ساختار سادۀ...

در سالیان اخیر، استفاده از بارهای غیرخطی و منابع تولید پراکنده (به خصوص dgهای مبتنی بر اینورتر مانند فتوولتاییک¬ها و پیل¬های سوختی) رشد قابل ملاحظه¬ای داشته است. dgهای مبتنی بر اینورتر باعث تقویت و گسترش هارمونیک¬های شبکه می¬شوند. علاوه بر آن، جایابی بانک¬های خازنی و dgها بدون توجه به هارمونیک می¬تواند باعث افزایش آلودگی¬های هارمونیکی شبکه توزیع شده و عوارض ناشی از آن مانند ایجاد رزونانس بین با...

چکیده ندارد.

در چند دهه گذشته کاربرد مبدل¬های الکترونیک قدرت رشد چشمگیری داشته است. مبدل¬های چندسطحی مدولار (mmc) دارای ویژگی¬های منحصر به فردی است که در بین دیگر ساختارهای مبدل¬های توان متوسط و بالا، جایگاه ویژه ای بخصوص در کاربردهای hvdc و facts پیدا کرده است. از جمله ویژگی¬های مبدل¬های mmc می¬توان به مدولاریتی ، مقیاس پذیری و عدم وجود لینک dc ولتاژ بالا اشاره کرد. این مبدل ها بر اساس ولتاژ لینک dc به دو ...

استفاده از شبکه های حمل و نقل الکتریکی از سالیان قبل رواج داشته و امروزه نیز به سرعت در حال افزایش است. این سیستم ها در مقایسه با سایر سیستم های حمل و نقل دارای مزایای هزینه پایین، کنترل سریع و کاهش آلودگی محیط زیست می باشد. علی رغم گسترش استفاده از سیستم های حمل و نقل الکتریکی در سایر کشورها، در ایران استفاده از حمل و نقل الکتریکی نوپاست و پروژه های زیادی هم اکنون در حال اجرا می باشد و همین ام...

در این رساله به بررسی انواع اینورترهای چندسطحی و ارائه یک روش اصلاح شده برای افزایش سطوح ولتاژ خروجی قابل حصول از یک اینورتر کاسکد پرداخته می شود. تاکنون ساختارهای مختلفی برای کاهش تعداد ادوات و کلید های قدرت در اینورتر کاسکد، ارائه شده است. مزیت اصلی ساختار پیشنهادی در این رساله نسبت به سایر ساختارها، استفاده ازکلید های کمتر نسبت به سایر ساختارها است. ساختار پیشنهادی به راحتی برای سطوح ولتاژ ب...

یکی از اهداف مهم در طراحی تقویت کننده های rf حداکثر نمودن بازدهی توان افزوده می باشد، که منجر به حذف خنک کننده های بزرگ و افزایش طول عمر باتری می گردد.استفاده از تقویت کننده کلاسf به منظور رسیدن به بازدهی توان افزوده بالا اخیراً مورد توجه قرار گرفته است.در این کلاس کاری با استفاده از فیلترهایی در خروجی و کنترل هارمونیک ها، شکل موج جریان و ولتاژ کلکتور(درین) را به نحو مناسبی تغییر داده با عث افزی...

این پایان نامه در ارتباط با اصلاح کننده های کیفیت توان و یا ‏‎active power line conditioners‎‏که به اختصار به ‏‎aplc‎‏ معروف است ، می باشد ‏‎aplc‎‏یکی از مهمترین سیستمهایی می باشد که می تواند مشکلات مربوط به کیفیت قدرت ر سیستمهای توزیع را حل نماید. ‏‎aplc‎‏ به مجموعه ای از اکتیو فیلترها خطاب می شود. در حال حاضر هیچ تعریف منحصر به فردی جهت محاسبه توان برای شکل موجهای کلی ولتاژ وجریان وجود ندارد....