نتایج جستجو برای: جریان محوری

تعداد نتایج: 47690  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
سید میثم سجادی محمدرضا علی گودرز هادی کرابی

با توجه به اینکه جریان در کمپرسور تحت تاثیر گرادیان فشار مثبت می باشد و طبیعت جریان در کمپرسور بسیار پیچیده می باشد، از این رو طراحی آیرودینامیکی دقیق پره های کمپرسور که وظیفه انتقال کار به جریان را دارد ، بسیار مهم می باشد. در این تحقیق، تاثیر تغییرات زاویه استگر پره روتور بر روی منحنی های عملکردی یک کمپرسور محوری گذرصوتی برای اولین بار مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به ماهیت بسیار پیچیده ...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
سیدادریس فیض آبادی se faizabadi iran university of science & technologyدانشگاه علم و صنعت ایران زینب کارگر z kargar iran university of science & technologyدانشگاه علم و صنعت ایران

در این مقاله با استفاده از تکنیک تابع گرین و رابطه لاندئور- بوتیکر به بررسی اثر کرنش بر جریان الکتریکی در نانولوله کربنی دسته صندلی محدود (6 ،6) پرداخته ایم. نانولوله های کربنی دسته صندلی محدود با توجه به طولشان می توانند رسانا یا نیمه رسانا باشند. نانولوله کربنی محدود (6 ،6) با طول q 3 و 1 q+ 3 ( q یک عدد صحیح می باشد.) در حالت بدون کرنش دارای گاف نواری می باشد. نتایج این مقاله نشان می دهد نان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی علوم پایه زنجان - دانشکده فیزیک 1390

در این رساله، حالت های پایا برای رشته ی سیال وشکسانی که از روزنه ی گردی خارج شده و بر روی سطح جامد می افتد بررسی شده است. مارپیچش، تا شدن و جریان ایستای محوری سه حالت پایایی هستند که رشته ی وشکسان پس از برخورد با سطح تجربه می کند. در ابتدا با ترسیم فضای حالت ها، مکان هر یک از حالت ها را در در فضای پارامترها مشخص کردیم. گذار بین حالت ها را بررسی کرده و دریافتیم که به هنگام گذار از یک حالت به حال...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2012
سیف ا... سعد الدین حمید راستگو

در مقاله حاضر ساختار جدایش و بازگشت جریان محوری حول استوانه ای با لبه ی تیز در حالت آشفته به صورت عددی بررسی شده است. با توجه به پیچیدگی هایی که در مدل سازی مسائل شامل جدایش وجود دارد، به منظور دستیابی به یک روش عددی مناسب برای حل، برخی تکنیک های عددی مانند روش گسسته سازی و الگوریتم حل میدان فشار سرعت مورد مقایسه قرار گرفته است. به علاوه عملکرد دو مدل k-ε استاندارد و shear stress transport (sst...

رضا مریمی, سعید فراهت, سید مرتضی جوادپور محمد حسین شفیعی میام

بهبود کاهش دراگ اصطکاکی به دلیل حضور حباب­های کوچک و جریان محوری با استفاده از یک سیستم تیلور کوئت بطور تجربی مورد بررسی قرار می­گیرد. هنگامی که عدد رینولدز دورانی از 5000 تا 70000 تغییر می­کند، شرایط جریان کاملا آشفته است و گردابه­های تیلور بین استوانه­های هم مرکز ظاهر می­شوند. درحالی که حباب­های هوا و جریان محوری از قسمت پایینی سامانه داخل فضای حلقوی تزریق می­شوند، گشتاور اعمالی روی استوانه­ی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضا 1385

این پایان نامه در راستای بهینه سازی عملکرد کمپرسور تدوین شده است برای این منظور از دو ابزار استفاده شد ابتدا یک روش برای حل جریان در کمپرسور (روش انحنای خط جریان )انتخاب شد در ادامه از روش تصویر گرادیان به عنوان یک روش بهینه سازی استفاده شد پارامتری که می بایست بهینه شود مقدار راندمان می باشد با افزایش مقدار راندمان ، کار مصرفی کمپرسور کاهش می یابد نسبت فشارثابت کل کمپرسور و مقادیر دی هالربزرگت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

در این تحقیق جریان در کمپرسور محوری گذرصوتی به دو روش عددی و دوبعدی انحنای خطوط جریان شبیه سازی شده است. در روش انحنای خطوط جریان معادلات انرژی و تعادل شعاعی و نیز معادله ی بقای جرم بر روی صفحه ی نصف النهاری به همراه روابط تجربی تغییر زاویه ی جریان در پره ها به صورت هم زمان حل می شوند. اثر افت های ناشی از جریان ثانویه، موج ضربه ای، انحراف جریان و نیز افت ناشی از لقی پره به صورت روابط تجربی در ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1382

در این تحقیق جریان بالستیک داخلی ناشی از احتراق سوخت جامد که منجر به حرکت گلوله در داخل لوله سلاحهای سبک می شود از لحاظ تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. هندسه جریان شامل لوله اصلی سلاح و سیلندر برگشت گاز می باشد، این سیلندر به لوله اصلی متصل است و پس از عبور گلوله از مقابل مجرای سیلندر مقداری از گاز وارد آن می شود و پیستونی که به مکانیزم مسلح کننده سلاح متصل است را به سمت عقب می راند. در...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علی زاهدی نژاد دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک و هوا-فضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران منوچهر راد استاد بازنشسته دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک (و عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب تهران)

برای پیشگویی جذب انرژی لحظه ای توسط توربین های جزر و مدی محوری در جریان غیر دائمی آب یک روش مدل سازی عددی-تحلیلی ارائه شده است. هدف از مقاله حاضر معرفی یک روش حل انتگرالی سریع و پایدار با پاسخ یکتا است. این روش از داده های دینامیک سیالات محاسباتی در جریان دائمی استفاده می کند تا عملکرد زمانمند توربین جزر و مدی محوری را در جریان های خارجی غیر دائمی تقریب بزند. این روش حل برای مدل سازی توربین جزر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید