نتایج جستجو برای: حقوق هوایی

تعداد نتایج: 37058  

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1390

این پایان نامه به منظور بررسی مقررات و قوانین و رویه های تحقیقات از سوانح هوایی جمع وری شده است، هدف از این بررسی مشخص نمودن محاسن وضعفهای رویه کنونی بوده و در نهایت با ارائه راهکارهای مناسب در جهت تقویت محاسن موجود و برطرف نمودن ضعفهابه پایداری سیستم موجود کمک می کند. برای رسیدن به این هدف در مقدمه بررسی تحولات اخیر در عرصه هواپیمایی پرداخته شده است و بعد از آن در بخش نخست تحت عنوان بررسی و تح...

ژورنال: :فیزیک زمین و فضا 2010
ابوالقاسم کامکار روحانی مجید بیکی

به منظور پی جویی ذخایر کرومیت در منطقه سبزوار، داده های مغناطیس هوایی برداشت شده از این منطقه مورد پردازش و تفسیر قرار گرفته است. در این بررسی، پی جویی ذخایر کرومیت با ردیابی کانی های مغناطیسی همراه با کرومیت، که خود هیچ خاصیت مغناطیسی از خود نشان نمی دهد، صورت گرفته است. در این راستا با اعمال فیلترهای گوناگونی همچون برگردان به قطب، مشتق قائم اول، ادامه فراسو و ادامه فروسو روی داده های مغناطیس ...

ژورنال: :ابن سینا 0
محمد امینیان فر m aminianfar assistant prof. in infectious diseases, army university of medical sciences, be'sat hospitalاستادیار بیماریهای عفونی و گرمسیری، دانشگاه علوم پزشکی آجا، بیمارستان بعثت نهاجا علی اصغر سعیدی a.a saeedi assistant prof. in infectious diseases, army university of medical sciences, be'sat hospitalاستادیار بیماریهای عفونی و گرمسیری، دانشگاه علوم پزشکی آجا، بیمارستان بعثت نهاجا احسان احمدیان e ahmadian md, researcher, army university of medical sciences, be'sat hospitalمحقق، پزشک عمومی، دانشگاه علوم پزشکی آجا، بیمارستان بعثت نهاجا

مقدمه: سل یکی از معضلات مهم بهداشتی درمانی به خصوص در کشورهای در حال توسعه می باشد. این مطالعه به منظور آشنایی هرچه بیشتر جامعه پزشکی و کارکنان پروازی با این مشکل در مسافرت های هوایی داخلی و بین المللی صورت گرفته است و icao پیش بینی می کند تا سال 2015 تعداد مسافرت های هوایی به بیش از 5/2 میلیون در سال برسد. آسانی اهمیت و مدت زمان مسافرت هوایی، همراه با تعداد زیاد مسافران بین المللی، احتمال تماس...

زمینه و هدف: پیامدهای گوناگون تغییرات آب و هوا به سرعت در حال افزایش است و بیشتری تاثیرات منفی آن بر روی مردم فقیر و حاشیه ای اطراف جهان است. این وضعیت نابرابریهای بشری موجود را بیشتر و آسیب پذیر تر ساخته است چرا که این جوامع بدلیل فقر کمتر قادر به انطباق با وضعیت موجود هستند و این امر باعث شده که موضوع تغییرات آب و هوا و حقوق بشر بیشتر در هم تنیده شوند، زیرا پیامدهای تغییرات آب و هوا باعث افزا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1390

امروزه مسئله تغییرات آب و هوایی و اثرات آن بر زندگی بشر بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است زیرا قربانیان اصلی این تغییرات انسان ها هستند. برای جلوگیری و یا حداقل کاهش این تغییرات به همیاری تمامی دولت ها در نظام بین الملل نیاز است و به همین دلیل در جهت اجرای قوانین در این رابطه باید ضمانت اجراهایی وجود داشته باشد. موضوع مسئولیت بین المللی دولت ها ناشی از اعمال منع نشده، بر تئوری خطر استوار است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1392

سیستم tcas iiدارای توانایی های منحصر بفردی جهت افزایش ایمنی پرواز میباشد، این مسئله با مقایسه نمودارهای موقعیت هواپیما ها بدون در نظر گرفتن سیستم tcasii و با توجه به سیستم فوق قابل مشاهده است. ولی در هر صورت نتیجه بخش بودن این سیستم به عکس العمل های بموقع و درست خلبان وابسته میباشد. علیرغم اینکه نصب سیستم جلوگیری از برخوردبر روی هواپیماها اجباری شده است ولی بررسی سوانح ناگوار هوایی هواپیماهای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

در این تحقیق، الگوئی جهت تلفیق برنامه ریزی عملیاتی و مدیریت تخصیص باندها ارائه شده است. الگوی مذکور بر اساس ترکیب معین باندها ارائه شده است که معمولاً برای هر زمانی از طول سال، مشخص است. برای مدل از روش زمان بندی و تئوری توالی عملیات استفاده شده است که روش مناسبی برای این تلفیق می باشد. برای این منظور از مدل ماشینهای موازی، ماشینهای سری انعطاف پذیر و در نهایت مدل کار کارگاهی استفاده شده است. مدل...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1351

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

اهداف هوایی را میتوان از دیدگاههای مختلفی تقسیمبندی کرد. از یک نظر میتوان آنها را به گروههای انواع هواپیماها، هلیکوپترها، بالنها، و پرتابهها دستهبندی نمود. در این صورت طبیعی است که هریک از این دستهها خود به زیر دستههای دیگر و باز در صورت لزوم این زیر دستهها نیز مجددا به گروههای کوچکتر دستهبندی شوند. مثلا برای دسته هواپیما، زیردستههای هواپیماهای مسافربری، شخصی، نظامی، ترابری، و آموزشی قابل تعریف...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید