برای کاهش گرانروی و افزایش سیالیت پراکندگی‌های بسیار غلیظ، باید از تجمع ذرات جامد جلوگیری شود و توده‌های موجود باید به وسیله‌ی افزایش پراکنش‌گرها شکسته شوند. علاوه ‌براین پراکنش‌گرها برای صرفه‌جویی در انرژی استفاده می‌شوند، به وسیله‌ی افزایش سیالیت و قابلیت پراکندگی در فرآیند آسیاب برای تهیه‌ی ذرات ریز با اندازه توزیع متفاوت، که یک عامل مهم برای تصمیم‌گیری مکان استفاده از این ذرات است. عموما پل...

چکیده : هدف از این پژوهش بررسی فقهی و حقوقی موارد تقصیر عابران و رانندگان و بازتاب آن در قوانین راهنمایی و رانندگی و جزایی و بیمه می باشد. پس از این که موارد فقهی و حقوقی هرکدام را به صورت مجزا بررسی کردم به این نتیجه رسیدم که قانون گذار در برخی مواد از مبانی فقهی پیروی نکرده وتوجهی به تفصیل فقها در موارد مختلف نداشته است ضمنا اکثر این قوانین در جهت استیفای حقوق عابران وضع شده اندوحقوق رانندگ...

در این پایان نامه سعی برآن است که رفتار دینامیکی پلهای عابر پیاده معلق ، تحت بارگذاری انسان بررسی شود. نوع بارگذاری دینامیکی انسان به دلیل تنوع حالات و ترکیبات بارگذاری ، سبب بروز بعضی رفتارهای دینامیکی مخرب در پل عابر پیاده می گردد که این مورد در کنار ویژگیهای سازه ای خاص پلهای معلق عابر پیاده ( سبکی ، سختی پائین و ... ) باعث حساسیت ویژه این نوع پل در برابر ارتعاشات ناشی از انسان می گردد.

این پژوهش به منظور تعیین تأثر حضور مأموران راهنمایی و رانندگی بر میزان اطاعت عابران از چراغ عابر انجام گردید. آزمودنی های این پژوهشی عابرانی بودند که از ضلع جنوب غربی میدان انقلاب در یکی از روزهای هفته و در این ساعات ده تا دوازده صبح از خیابان عبور می کردند. تعداد بیست چراع قرمز (ده عدد با حضور مأمور و ده عدد در غیاب مأمور) در فاصله دو ساعت در نظر گفته شد. روش پژوهش، مشاهده فراوانی وقوع در شرای...

این پژوهش با هدف شناسایی عوامل مؤثر در عبور بی‌درنگ عابرین پیاده از چراغ قرمز عابر، هنگام رسیدن به تقاطع‌های چراغ‌دار و مدل‌سازی آن در جهتپیش‌بینی رفتار عابرپیاده در مواجهه با چراغ قرمز در تقاطع‌های چراغ‌دار هوشمند سطح شهر تهران انجام گردید. پس از فیلم‌برداری از 6 تقاطع در سطح شهر تهران، اطلاعات 1130 عابرپیاده با بازبینی این داده‌های ویدیویی ثبت گردید. در این پژوهش از مدل لوجیت برا...

چراغ های راهنمای را از نظر عملکردی می توان به دو گروه چراغ های پیش زمانی و چراغ های هوشمند تقسیم بندی کرد . زمان های سبز و طول دوره چراغ در عملکرد پیش زمانی همواره ثابت است و همین امر تحلیل آسان آن را در شرایط حضور عابرین پیاده امکان پذیر می کند . در چراغ های هوشمند ، زمان های سرویس دهی در دوره هایی که عابرین پیاده در تقاطع حضور دارند با توجه به نیاز عابرین پیاده و در دوره هایی که عابرین پیاده ...

 کاربران ترافیک در یکی از سه نقش راننده، عابر پیاده و سرنشین از ترافیک بهره‌مند می‌شوند که نوع رفتار آنها در چرخه ترافیک علت اصلی 70 درصد حوادث رانندگی می‌باشد. در این میان نقش عابر پیاده بسیار پر اهمیت است چرا که هیچ‌کس نیست که در لحظاتی از عمر خود عابر نباشد، حتی دارندگان بهترین وسایل نقلیه هم وقتی در یک خیابان اتومبیل خود را پارک می‌کنند مجبورند عرض راه را برای رسیدن به سمت مخالف طی نمایند. ...

در این تحقیق، اثر قرارگیری لایه‌های ساخته شده از پوشش‌های شفاف بر تغییرات رنگی و کیفیت سطح چوب زیر آن با استفاده از دستگاه رنگ سنج (CLE) و میکروسکوپ لیزری هم کانون (CLSM) قبل و بعد از هوازدگی مورد بررسی قرار گرفت. برای ساخت لایه ها از سه پوشش آلکیدی، پلی یورتان پایه حلال و پلی یورتان پایه آب استفاده شد. سپس لایه‌های ساخته شده با استفاده از نوار چسب مخصوص الیاف کربنی و آلومینیومی بر روی سطوح چوب...

در این تحقیق تغییرات رنگ و ویژگی های ساختمانی برش­های نازک سیب (به قطر22 میلی­متر و ضخامت 4 میلی­متر) واریتة گلدن دلیشس (golden delicious) پس از فرایند خشک کردن مورد بررسی قرار گرفت. فرآیند خشک کردن با استفاده از روش ترکیبی، پوشش دادن (1 دقیقه، در دمای اتاق)، خشک کردن با هوای داغ  (70 درجه سانتی­گراد و سرعت جریان 1 متر بر ثانیه)، و خشک­کردن با انرژی مایکروویو (300 وات، 10 ثانیه)، انجام شد. جهت ...

در این مطالعه تأثیر افزودن نانو ذرات اکسید روی (zno) بر تغییر رنگ کلی و مقاومت چسبندگی شفاف پوشه پلی اورتان در گونه ی چوبی ملچ ulmus glabra)) مورد بررسی قرار گرفت. نانو ذرات اکسید روی با غلظتهای 0، 0/25، 0/50، 1، 1/50 و 2 درصد وزنی پوشش با آن ترکیب گردیدند. برای بررسی پراکندگی نانو ذرات در بستر پوشش از تصاویر tem(میکروسکوپ الکترونی عبوری) استفاده شد. نتایج بررسی پراکندگی نانو ذرات در شفاف پوشه ...