نتایج جستجو برای: روشهای نیمه تجربی

تعداد نتایج: 84187  

عباس پلنگی, جمال, آخوند علی, علی محمد ,

For an appropriate drip irrigation system design, a prediction of soil wetting pattern is needed for a given soil texture. The wetting pattern geometry is a key factor for emitter distance determination as well as crop type. The geometry of the wetting bulb is dependent on the parameters such as soil hydraulic properties, emitter discharge and the irrigation time. This study has been conducted ...

خادم رضاییان, مجید , دادگرمقدم, ملیحه ,

این مقاله فاقد چکیده می​باشد.

ژورنال: مهندسی دریا 2016

Increased use of Autonomous Underwater Vehicles (AUVs) caused an increase in their design sensitivity. The subject of most of AUV design studies was on drag reduction, ease of handling and their stability. Adequate design and prediction of the behavior of these vehicles requires an accurate estimation of corresponding hydrodynamic derivative loads. In this study, Hydrodynamic derivatives of the...

ژورنال: :مجله دندانپزشکی جامعه اسلامی دندانپزشکان 0
دکتر ژاله محمودیان jale mahmodian دکتر حسین افشار hoseain afshar دکتر هانیه درویش haniyeh darvish دکتر رضا فکرآزاد reza fekrazad

مقایسه استحکام برشی باند کامپوزیت رزین به مینای کانین های شیری با دو روش آماده سازی سطح از طریق لیزر ysgg و اسید اچ    دکتر ژاله محمودیان1- دکتر حسین افشار2 - دکتر هانیه درویش3 - دکتر رضا فکرآزاد 4   1- استاد گروه آموزشی دندانپزشکی کودکان دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی تهران   2- عضو مرکز تحقیقات دندانپزشکی و دانشیار گروه آموزشی دندانپزشکی کودکان دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی تهر...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
سعید بداغ آبادی مهدی موسوی جلال موسوی

میدان نفتی منصوری که یکی از میادین نفتی حائز اهمیت در جنوب غرب ایران می باشد، سالهاست که با مشکل تولید ماسه مواجه بوده و تحلیلهای اولیه حاکی از وجود این مشکل در میدان مذکور دارد. بطور کلی برای بررسی تولید ماسه در مخازن ماسه سنگی تولید کنندة نفت و گاز، روشهای متعددی که شامل روشهای تجربی، روشهای عددی، روشهای فیزیکی و روشهای ریاضی می باشند، وجود دارد. با توجه به قابلیتهای مدلهای عددی در مدلسازی هن...

ژورنال: مهندسی دریا 2012
آذریون, علیرضا, تدین, محسن, قهرمانی, غلامرضا,

Diffusion coefficient is one of the parameters which can describe the rate of chloride ion diffusion in concrete. This can be obtained by the chloride ion profile. By determining this factor,one can predict when the chloride ion concentration on the reinforcement surface reaches a critical value,and the cover tickness which is needed for preventing corrosion. Time and distance dependency of ...

ژورنال: علوم آب و خاک 2008
عباس پلنگی, جمال, آخوند علی, علی محمد ,

For an appropriate drip irrigation system design, a prediction of soil wetting pattern is needed for a given soil texture. The wetting pattern geometry is a key factor for emitter distance determination as well as crop type. The geometry of the wetting bulb is dependent on the parameters such as soil hydraulic properties, emitter discharge and the irrigation time. This study has been conducted ...

باقری, ستار, عابدینی بلترک, میمنت, لشکری, حسین, منصوری, سیروس,

مقدمه: آموزش با رویکرد حل مسأله در حوزه پزشکی به عنوان رویکردی نو مورد پذیرش قرار گرفته و مطالعات نظری و تجریی زیادی صورت گرفته است. با وجود اهمیت این رویکرد، هنوز به روشنی اثربخشی آن به اثبات نرسیده است. این مطالعه با هدف بررسی میزان اثر بخشی آموزش با رویکرد حل مسأله در حوزه آموزش پزشکی انجام گرفت. روش­ ها: این پژوهش به شیوه مطالعه مداخله ­ای نیمه تجربی با طرح پیش آزمون-پس آزمون با گروه کنترل ...

حمیدرضا الله بخش محمود شریعتی

در این مقاله کمانش و پس کمانش عددی و تجربی نیمکره های جدار نازک فولادی تحت نیروی فشاری تحلیل شده است . تاثیرپارامترهای هندسی نیمکره ها از جمله شعاع و ضخامت ، شرایط تکیه گاهی و چگونگی اعمال نیروی فشاری بربار میانگین کمانش بررسی شده است . همچنین با برش دادن قسمت بالای نیمکره به بررسی تاثیر ارتفاع نیمکره بر بار میانگین کمانش پرداخته شده و مقادیر انرژی جذب شده و نیروی میانگین کمانش برای نمونه ها به...

ژورنال: تحقیقات موتور 2015
اخلاقی, مهدی, بالو, مهدی, ملایی, بیژن, میرسلیم, مصطفی,

استفاده از سوخت‏‏های ترکیبی از موضوعات مهم در صنعت خودرو است که چند سال اخیر مورد توجه زیاد پژوهشگران این حوزه قرار گرفته است. استفاده از قابلیت‏‏های بالقوه هر یک از سوخت‏‏‏های پایه در یک سوخت ترکیبی موجب هم­افزایی و بهبود عملکرد احتراق موتور خواهد شد. در این تحقـیق، سرعت شعله آرام (به‏عنوان یک خاصیت ذاتی مخلوط اشتعال پذیر) سوخت متان (سوخت پایه گاز طبیعی) و ایزواکتان (سوخت پایه بنزین) و ترکیب آ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید