در سالهای اخیر گرایش به سمت طراحی فن‌های محوری گذرصوت با نسبت منظری کم افزایش یافته است. استفاده از این نوع پره‌ها منجر به افزایش راندمان رتور نسبت به پره‌های با نسبت منظری زیاد می‌گردد. در مقابل، بکارگیری چنین پره‌هایی موجب تشدید جریان سه‌بعدی، افزایش افت‌های ثانویه و ایجاد افت‌های ناشی از رخداد شوک می‌گردد. در مقاله حاضر با استفاده از روش انحنای خطوط جریان، طراحی فن محوری دو طبقه با نسبت منظر...

هدف اصلی این پروژه، ارائه ی راهکاری برای افزایش راندمان آئرودینامیک توربین های بادی محور افقی میباشد. یکی از روش های بهبود راندمان آئرودینامیک، استفاده از گورنی فلپ در پره ی توربین است. گورنی فلپ از یک صفحه ی تخت و کوچک تشکیل شده است که در لبه ی فرار، به صورت عمود بر طول کورد ایرفویل پره نصب میشود. محل قرار گیری گورنی فلپ به سمت ناحیه فشار است. گورنی فلپ توزیع فشار در سطح پایینی ایرفویل (ناحیه ...

This article has no abstract.

در این مقاله یک روش بهینه سازی آیرودینامیکی سریع و کارآمد برای توربین های بادی کلاس مگاوات ارائه شده است. برای این منظور توربین بادی دبلیوپی-پایه با توان خروجی نامی 1.5 مگاوات به عنوان مورد آزمون استفاده می شود. در این تحقیق از روش بهینه سازی ازدحام ذرات استفاده شده است. برای افزایش کارآیی و سرعت چرخه بهینه سازی مطالعه پارامتری بر روی روش بهینه سازی ازدحام ذرات انجام شده است. برای محدود کردن تع...

افزایش توان، افزایش بازده و کاهش مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی هم به جهت صرفه جویی و هم به منظور کاهش آلاینده­ها، کانون توجه تمامی خودروسازان می­باشد. از همین رو بهره­گیری از توربوشارژر، که با استفاده از انرژی گازهای خروجی به افزایش توان موتور در حجم ثابت کمک می­کند، بطور گسترده در صنعت خودروسازی مورد توجه قرار گرفته است به طوری که مطالعه و بررسی عملکرد توربوشارژرها مورد علاقه صنعت خودرو می­ب...

در فعالیت حاضر یک روش برای بهینه سازی هندسه پره های کمپرسور با هدف افزایش کارایی کل کمپرسور ارائه می شود. در این راستا بهینه سازی کل کمپرسور با استفاده از تحلیل گر روش انحنای خط جریان و طراحی پروفیل دو بعدی پره با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی با یکدیگر یکپارچه خواهند شد. الگوریتم ارائه شده برای بهبود عملکرد کل کمپرسور توسط بهینه سازی پروفیل پره های منتخب، دارای سه مرحله اصلی می باشد....

چکیده ندارد.

گستردگی استفاده از فن های لانه سنجابی بویژه در صنایع تهویه مطبوع سبب شکل گیری پروژه های تحقیقاتی فراوانی در راستای بهبود عملکرد این نوع از فن ها شده است. تغییر هندسه روتور فن از حالت استوانه ای به نیمه مخروطی از جمله تحقیقاتی است که در این زمینه انجام شده است. هدف این پروژه یافتن زاویه بهینه روتور نیمه مخروطی جهت بهبود عملکرد فن می باشد. برای اینکه مطالعه نحوه تاثیر تغییر زاویه مخروطی روتور بر ...

چگونگی حرکت سیال و انتقال حرارت جابجایی همراه با تشعشع در مجرای میان دو استوانه هم مرکز عمودی با پره های داخلی بصورت عددی مورد بررسی قرار گرفت. جریان سیال بصورت آرام و خواص آن تابعی از دما در نظر گرفته شد. هدف از این تحقیق به دست آوردن ضرایب انتقال حرارت و اصطکاک در درون کانال به منظور محاسبه میزان گرمای منتقل شده از سیال و افت فشار دو سر کانال می باشد. اثر تغییر نسبت قطر استوانه ها، زاویه بین ...