نتایج جستجو برای: سیکل دیزل

تعداد نتایج: 4546  

در بسیاری از محیط‌ها، سنگ‌ها معمولا در معرض شرایط یخبندان – ذوب و یا گرمایش- سرمایش قرار می‌گیرند،  بنابراین ضروری است که تاثیر این فرایندها بر روی خواص فیزیکی و مکانیکی سنگ از جمله نفوذپذیری بررسی  شود. در این تحقیق از نمونه‌های ماسه سنگ سازند منطقه لوشان برای مطالعه استفاده شد و تاثیر تعداد سیکل های انجماد- ذوب و  دما در فرآیند گرمایش- سرمایش روی نفوذپذیری ماسه سنگ مورد بررسی قرار گرفت. برای ...

ژورنال: :انرژی ایران 0
محمدرضا محمدی نائینی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

منحنی های مصرف انرژی روشی ترسیمی برای توصیف افتهای اکسرژی exergy در تحول های صنـعتی می باشند. در این پژوهـش از هـمین روش برای سیکل پایه کالینا با قـدرت 3 استفاده شده است. سیکل کالینا تحولی است که در آن انرژی حرارتی به مکانیکی تبدیل می شود و در آن می توان حرارت اتلافی در دمای پائین را به انرژی مفید مکانیکی در راندمانی بهتر از دیگر انواع ماشین های حرارتی تبدیل کرد. در این سیکل بر خلاف سیکل رانکین...

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0
m. tarafdarhagh university of tabriz a atashi university of tabriz

در این مقاله روش جدیدی برای شروع آسان قوس در دستگاههای جوش قوس الکتریکی با الکترود روکش دار ارائه شده است. در این روش از مدار کمکی و ترانسفورماتور تزویج سری برای افزودن لحظه ای ولتاژی با فرکانس بالا به ولتاژdc خروجی- قبل از شروع قوس- استفاده شده است. این روش در منابع قدرت جدید جوشکاری که به روش اینورتری عمل می کنند قابل استفاده بوده و موجب کاهش حجم، وزن و قیمت هسته ترانسفورماتور فرکانس بالای مو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
هادی غائبی استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه محقق اردبیلی بهزاد فرهنگ کارشناس ارشد- دانشگاه محقق اردبیلی

در این تحقیق تلفیق انواع سیکل های رانکین آلی (پایه و اصلاح شده) با مبدل غشاء پروتونی جهت تولید همزمان توان و هیدروژن ارائه شده است. سیکل های رانکین آلی استفاده شده شامل رانکین پایه، رانکین بهمراه بازیاب، رانکین بهمراه گرمکن سیال تغذیه و رانکین بهمراه بازیاب و گرمکن سیال تغذیه بوده اند. انرژی لازم جهت راه اندازی سیکل های رانکین از انرژی زمین گرمایی تأمین شده است. یک مدلسازی جامع ترمودینامیکی (ان...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
سهیل محترم دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، علوم تحقیقات یزد علی آقا میرجلیلی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد احمدرضا فقیه خراسانی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد

با توجه به اهمیت سیکل­های تولید توان و از آن جمله سیکل ترکیبی، در سال های اخیر مطالعات فراوانی در این زمینه صورت گرفته و محققان بسیاری با استفاده از روش های موجود سعی در بهینه کردن این سیکل­ها داشته­اند.در این تحقیق به بررسی سیکل آب- آمونیاک پرداخته شده است. در سیکل ترکیبی آب-آمونیاک از مخلوط دوگانه آب- آمونیاک به عنوان سیال عامل استفاده می­شود. این سیکل قابلیت استفاده از منابعی مانند انرژی اتل...

ژورنال: تحقیقات موتور 2018
آقامیرسلیم, سیدمصطفی, خاتم‌نژاد, حسن, نبوی, سیدعبدالرضا, یوسف زاده, علی,

سوخت پاک، ارزان و در دسترس گاز طبیعی در سالیان اخیر تولیدکنندگان در زمینه موتورهای احتراق داخلی را به توسعه و تولید موتورهای گازسوز خصوصا در زمینه کاربری سنگین و نیروگاهی واداشته است. در این مطالعه که برگرفته از طرح تبدیل موتور دیزل ملی د87 به گازسوز نیروگاهی می‌باشد، برای دستیابی به اهداف پروژه که در فاز اول دستیابی به بازده حرارتی 35% و در فاز نهایی دسترسی به بازده حرارتی 42% است استفاده از ط...

ژورنال: تحقیقات دامپزشکی 2003
دکتر فرزانه سمیعی دکتر وهاب باباپور

هدف : بررسی ریتم روشنایی، تاریکی روی اخذ آب و غذا در خرگوش. حیوانات: ده سر خرگوش نر بالغ آلبینو. روش : اخذ غذا و آب در سیکل روشنایی به فاصله هر ساعت یکبار و در سیکل تاریکی به طور یکجا برای هر حیوان به مدت دو هفته تا یکماه (با دقت 01/0 گرم برای غذا و 5/0 سی سی برای اخذ آب) اندازه‌گیری می‌شد. تجزیه و تحلیل آماری: آزمون t و ضریب همبستگی قطعی. نتایج : اخذ آب و غذا در خرگوش از یک ریتم سیر کادیان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1391

در موتورهای دیزل از توربوشارژرها به منظور پرخورانی موتور استفاده می شود، توان بالای موتورهای دیزل منجر به دما و فشار بسیار بالایی در محصولات احتراق و گازهای خروجی از اگزوز می شود. رسیدن به این توان بالا، مشکلاتی همچون تولید صدای شدید در اثر خروج گازهای محترق شده از موتور را دارا می باشد. برای کاهش این صدا، خنک سازی گازهای خروجی پیشنهاد شده است. در مطالعه حاضر، با مدلسازی ترمودینامیکی عملکرد موت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

چکیده: مصرف سوخت های فسیلی و افزایش گازهای گلخانه ای از یک سو و آلایندگی خروجی از موتورهای احتراق داخلی از سوی دیگر سبب شده است که کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی از جمله اهداف اصلی در طراحی هر خودرو محسوب شود. استفاده از موتورهای دیزل در خودروهای سواری به سبب بازده بهتر و در نتیجه مصرف سوخت کمتر مورد توجه زیادی قرار گرفته است به گونه ای که امروزه خودروهای سواری دارای موتور دیزل در اروپا در حدو...

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2011
فتح اله امی کامران پورقاسمی وحید اصفهانیان علی میرمحمدی

هدف این مقاله بررسی چگونگی کاهش آلاینده های دوده و مونواکسیدنیتروژن در پاشش چندمرحله­ای سوخت به عنوان یک راهکار مؤثر در کنترل آلایندگی موتورهای دیزل پاشش مستقیم (di) است. ابتدا روند کاهش آلاینده ها با استفاده از پاشش دومرحله­ای سوخت مطالعه گردیده و پس از بررسی حالت های مختلف پاشش دومرحله­ای، بهینه­ترین حالت پاشش سوخت برای یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت داخل ارائه شده­ است. آزمون های لازم برای د...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید