جوشکاری اصطکاکی تلاطمی نقطه ای یک فرایند جدید است که اخیراً توجه صنعت های خودروسازی، هوافضا، کشتی سازی و غیره را به خود جلب کرده است. این روش جوشکاری یک روش جوشکاری حالت جامد می باشد که در آن یک ابزار دوار مصرف نشدنی شامل یک پین متصل به یک شولدر درون دو صفحه ای که قرار است به یکدیگر جوش داده شوند فرو می رود. حرکت دورانی ابزار و اصطکاک ایجاد شده بین ابزار و صفحات باعث گرم شدن و شارش پلاستیکی فلز ...

یکی از اتصالات مهم در صنایع هوافضا، اتصال از طریق پیچ و مهره می باشد. این نوع اتصال بر خلاف اتصال دایم توسط جوش و لحیم و .... ، اتصال جداشدنی بوده و اعضای اتصال در آن به راحتی می توانند با باز نمودن پیچ و مهره از هم جدا شوند. این جدایش کمکی اساسی برای تعویض وتعمیر قطعات یا اعضای اتصال می کند. علاوه بر این با توجه به نتایج خستگی ،این نوع اتصالات دارای مقاومت خستگی مناسب می باشند؛ ولی وجود سوراخ ...

واماندگی قطعات مکانیکی تحت اثر یک بار تکرار شونده خستگی نامیده می شود که این نوع واماندگی به عنوان یکی از متداول ترین انواع واماندگی های مکانیکی مطرح می باشد. تنش های پسماند نیز سیستمی از تنش ها هستند که می تواند بدون اثر نیروهای خارجی در یک جسم وجود داشته باشد. این نوع تنش ها در کاهش یا افزایش عمر خستگی قطعات از قابلیت فراوانی برخوردار بوده و این اثر به هیچ وجه قابل چشم پوشی نیست.ای این دیدگاه...

یکی از مهمترین مسائل در طراحی سکوهای دریایی، مقاومت آنها در برابر پدیده خستگی می باشد که عمدتاً تحت اثر ماهیت نیروهای تناوبی وارده از سوی امواج، رخ می دهد. به علت عملیات جوشکاری در اتصالات این گونه سازه ها، تنش های پسماند کششی نسبتاً بزرگی در نواحی مجاور جوش ها بوجود می آید که موجب کاهش مقاومت خستگی این اتصالات می شود. در صورتی که تنش های پسماند در لایه های سطحی نواحی جوش این اتصالات، از کششی به ...

مطالعه های دو دهه اخیر نشان دهنده این است که کرنش تغییر شکل پیشرونده ی عمر خستگی را کاهش می دهد و علاوه بر آسیب خستگی دوره ای معمولا منجر به آسیب بیش از حد مواد می شود. بنابراین اثر ترکیبی تغییر شکل پیشرونده - خستگی در طراحی و ارزیابی اجزاء ساختارها بسیار مهم است. در نظر گرفتن اثرات تغییر شکل پیشرونده در شکست خستگی موادی که در معرض بارگذاری دوره ای قرار دارند ضروری است.

تخمین عمر باقیمانده قطعات داغ از جنس سوپر آلیاژ بدلیل هزینه بالای تولید، محدود بودن سازندگان معتبر، پیچیدگی روشهای تولید، استراتژیک بودن اینگونه قطعات مورد توجه صنایع و مراکز تحقیقاتی می باشد. بدلیل اینکه خواص مکانیکی قطعات داغ، تحت شرایط سرویس در زمانهای طولانی افت می کند لذا استفاده از حداکثر عمر مفید این قطعات از دیدگاه مهندسی بسیار حائز اهمیت است.در این تحقیق، عمر باقیمانده پره های مستعمل ر...

Single Point Mooring و یا به اختصار SPM ، سازه‎های شناوری هستند که عموما در آب های عمیق مورد استفاده قرار گرفته و وظیفه مهاربندی شناورها و گاها انتقال تولیدات نفتی و گازی را از ساحل بوسیله خطوط لوله به نفت کش ها دارند. مهاربندیSPM با توجه وظیفه مهمی که این نوع سازه‎های شناور دارند، باید بسیار مورد توجه قرار گیرد. مهاربندی مناسب باعث افزایش کارایی و امکان انجام وظیفه SPM در شرایط محیطی مختلف شده...

در تحقیق حاضر آلیاژ های روکش سخت پایه fe-cr-c با نسبت (وزنی) متفاوت به روش smaw به صورت تک لایه و دو لایه بر روی فولاد ساده کربنی st 32 جوشکاری گردیدند. سپس نمونه هایی تهیه و آزمون های آنالیز شیمیایی (oes) ، متالوگرافی نوری،xrd، sem، و خستگی حرارتی بر روی آنها انجام شد. نتایج آزمون پراش پرتو (xrd) x نشان داد که ریز ساختار لایه روکش سخت نمونه روکش سخت شده با الکترود( پر کربن –پر کروم) ab شامل کا...

در این تحقیق میزان خستگی شاتون تراکتور رومانی مدل u650 با روش المان محدود و استفاده از   نرم افزار ansys محاسبه و طول عمر مفید آن بعد از106 بارگذاری به دست آمده است. هدف از انجام این تحقیق بررسی رفتار شاتون در برابر پدیده خستگی ناشی از بارهای تکراری وارده به آن بوده است. نتایج این بررسی می تواند ضمن صرفه جویی در وقت و هزینه به بهینه سازی در طراحی قطعه کمک نماید. با انجام تحلیل های گسترده، محل ی...

به منظور ارزیابی رفتار وابسته به زمان (خستگی) مونزوگرانیت های الوند، آزمون های آزمایشگاهی لازم انجام گرفت. قبل از انجام این آزمایش ها و به منظور به دست آوردن اطلاعات لازم برای آزمایش های خستگی، چندین آزمایش در حالت بارگذاری استاتیکی انجام شد. آزمایش های خستگی در سه سطح بار ماکزیمم (85، 90 و 95% مقاومت تراکم تک محوری) و در دامنۀ بارگذاری 70%، با فرکانس بارگذاری سیکلی 1 هرتز انجام شدند. نتایج به ...