مهم ترین قسمت موتور استرلینگ که نقش اساسی در افزایش راندمان آن دارد، بازیاب حرارتی است. بازیاب حرارتی یکی از قسمت های مهم سیکل استرلینگ می باشد که مدل سازی آن به دلیل تأثیرپذیری از پارامترهای مختلف بسیار پیچیده است. به لحاظ ساختار فیزیکی، بازیاب حرارتی از فولاد ضدزنگ به صورت ورقه های توری و یا میله های ضدزنگ فولادی روی هم چیده شده، ساخته می شوند. در طی نیمی از سیکل کاری موتور، بازیاب حرارتی مان...

آزمایش در سه سطح آبیاری پس از 60، 90 و 120 میلی‌متر تبخیر تجمعی از سطح تشتک تبخیر کلاس A و چهار هیبرید سینگل کراس ذرت شامل 706, KSC 705, KSC 704, KSC 703 KSC به صورت فاکتوریل در قالب طرح بلوک‌های کامل تصادفی در سه تکرار در مؤسسه تحقیقات اصلاح و تهیه نهال و بذر کرج در سال‌های زراعی 1394 و 1395 اجرا گردید. کمترین مقاومت روزنه‌ای و دمای کانوپی متعلق به هیبرید 706 بود که باعث عدم لوله‌ای شدن برگ‌ها...

به منظور بررسی اثر اثر الگوهای مختلف کاشت و ارقام مختلف بر خصوصیات کمی ذرت پژوهشی در سال1394 به­صورت اسپلیت پلات در قالب بلوک­های کامل تصادفی در 3 تکرار اجرا شد. در این آزمایش الگوی کاشت به عنوان عامل اصلی در دو سطح شامل داخل جوی و روی پشته و عامل فرعی هیبرید ذرت دانه ای در 4 سطح شامل ماکسیما،  ASV3  ، مغان 704 و هیبرید400 بود.  در مورد تأثیر الگوی کاشت، بیشترین تعداد دانه در ردیف در حالت کشت ر...

چکیده پرخورانی موتورهای درونسوز به کوچک­ سازی موتور با حفظ گشتاور و توان خروجی قبلی کمک می­کند اما به­ کارگیری این فناوری با مشکلاتی همچون تاخیر در عملکرد گذرای موتور در دورهای کند و افزایش فشار راهگاه دود همراه است. استفاده از پرخوران­ برقی درکنار پرخوران­ مکانیکی راه‌حلی برای فائق آمدن بر این مشکلات است. در این مقاله تاثیر استفاده از پرخوران ­برقی بر موتور اشتعال­ جرقه­ ای چهار­استوانه­ ای پر...

در این مقاله از یک مدل کنترلی جهت مدیریت دمایی در یک موتور احتراق داخلی استفاده است. بدین منظور در سیسستم خنک کاری موتور از یک دمابان برقی بهره گرفته شده و یک راهبرد خاص کنترلی در واحد کنترل الکترونیکی موتور جهت فرماندهی به آن تدوین و اعمال شده است. در نتیجه با کنترل دمای موتور در حالتهای مختلف بوسیله جداول کالیبراسیونی، رفتار پارامترهای مهم موتور از جمله گشتاور، آلایندگی، مصرف سوخت و کوبش تا ح...

دوره گرم شدن موتور یک دوره گذرای حرارتی است که طی آن، دمای موتور و اجزای آن در اثر شار حرارتی ناشی از احتراق از دمای محیط به دمای پایای کارکرد موتور و از دیدگاه حرارتی به شرایط پایای حرارتی می‌رسند. از آنجایی که این زمان در یک موتور احتراق داخلی از نظر حرارتی گذرا محسوب می‌گردد، لذا توسط روش‌های تحلیل انتقال حرارت پایا قابل تجزیه و تحلیل نبوده است و باید از روش‌های تحلیل انتقال حرارت گذرا برای ...

به‌منظور انتقال مقاومت به بیماری ریزومانیا از ارقام تجاری به رگه‌های چغندرقند، در سال 1386 تلاقی بین 11 رقم تجاری مقاوم به بیماری‌های مهم چغندرقند به‪عنوان والد گرده‌افشان با بوته‌های نرعقیم موجود در دو لاین تیپ O دارای ژن‌های خودباروری(231 و 261) به‪عنوان والد مادری انجام شده و تعداد 299 تک بوته هیبرید برداشت گردید. والدهای پدری و مادری براساس تعداد تک بوته هیبرید تولید شده در داخل ایزوله با ی...

ارقام هیبرید آفتابگردان که تاکنون در ایران اصلاح و معرفی شده است در دو گروه زودرس و دیررس قرار دارند. ارقام زودرس با محدودیت عملکرد و ارقام دیررس با مشکل دیررسی، پابلندی و نیاز آبی بالا مواجه هستند. لذا جای هیبریدهای متوسط‌ رس پا کوتاه با عملکرد بالا در فهرست هیبریدهای ایرانی آفتابگردان خالی است. هیبرید شمس از تلاقی لاین نرعقیم سیتوپلاسمی AF81-112 با لاین پدری RF81-82 با روش گزینش همزمان، خودگش...

در موتورهای استرلینگ، علت اصلی کندی عکس العمل موتور نسبت به تامین توان مورد نیاز آن است که تامین انرژی سیستم به وسیله انتقال انرژی حرارتی از طریق پوسته گرمکن به گاز عامل داخل سیلندر انجام می شود. چون انتقال انرژی حرارتی از طریق پوسته به کندی انجام می شود، برخلاف اکثر سیستمهای کنترلی، درموتورهای استرلینگ عملگر سیستم خود دارای بیشترین تاخیر زمانی است. در این مقاله، به منظور افزایش سرعت عکس العمل ...

در این مطالعه، در ابتدا چندراهه خروجی جدید و راهگاه های خنک کاری آن برای چندراهه خروجی یکپارچه با بستار در موتور ملی پرخوران طراحی شد. سپس، تحلیل عددی تبادل گاز و خنک کاری انجام شد تا به ترتیب از شرایط مطلوب برای گازهای خروجی و جریان سیال خنک کننده اطمینان حاصل گردد. در نهایت، کل قطعات موتور تحلیل حرارتی شد تا شرایط دمایی قابل قبول آنها بررسی گردد. مقایسه نتایج در هر مرحله با موتور پایه نشان دا...