ورق های ترکیبی (twb)، از اتصال دو یا چند ورق فلزی با جنس های متفاوت، ضخامت های متفاوت و حتی پوشش سطحی متفاوت تشکیل می شوند. این ورق ها از پتانسیل بالایی جهت استفاده در صنایع خودروسازی برخوردارند. شکل پذیری ورق های ترکیبی به دلیل وجود ناحیه ی جوش و اختلاف استحکام بخش های مختلف آن از ورق های پایه ی تشکیل دهنده ی آن کمتر است. بیشتر ورق های مورد استفاده در ساختار ورق های ترکیبی به دلیل تغییرشکل های...

امروزه کاربرد چکش اشمیت بمنظور محاسبه مقاومت فشاری دیواره درزه‌ها (JCS) و مدول الاستیسیته سنگها یکی از روشهای مرسومی است که در بسیاری از پروژه‌های مهندسی از آن استفاده می‌شود. استفاده از این ابزار، بعنوان یک روش سریع، ارزان و غیر مخرب تلقی شده و از این جهت یک مزیت به حساب می‌آید. در این زمینه پس از استفاده از چکش اشمیت و قراعت عدد بازگشتی از روی آن، برای محاسبه پارامترهای مذکور روابط تجربی متعد...

امروزه کاربرد چکش اشمیت بمنظور محاسبه مقاومت فشاری دیواره درزه ها (jcs) و مدول الاستیسیته سنگها یکی از روشهای مرسومی است که در بسیاری از پروژه های مهندسی از آن استفاده می شود. استفاده از این ابزار، بعنوان یک روش سریع، ارزان و غیر مخرب تلقی شده و از این جهت یک مزیت به حساب می آید. در این زمینه پس از استفاده از چکش اشمیت و قراعت عدد بازگشتی از روی آن، برای محاسبه پارامترهای مذکور روابط تجربی متعد...

هدف اصلی در این پایان نامه، استخراج روشی برای شبیه سازی و بررسی پدیده برگشت فنری در فرایند شکل دهی خزشی ورقهای تیتانیوم بااستفاده از نرم افزار المان محدود abaqus می باشد. این چکیده دربرگیرنده سرفصل های مربوط به کارهای انجام شده برای رسیدن به این هدف و همچنین نتایج بدست آمده از آن است. در فصل اول ابتدا کلیاتی در رابطه با انواع فرایندهای شکل دهی و ویژگیهای آنها بیان شده و سپس فرایند شکل دهی خزشی ...

خمکاری در صنعت ورقکاری از اهمیت زیادی برخوردار است. برگشت فنری در خمکاری قطعات دقیق می تواند باعث تغییرات تهندسی قابل توجه شده و لذا مشکلات کیفیتی ایجاد نماید به همین علت برگشت فنری ورق در تولید قطعات خم دار در یک محدوده تلرانسی قابل قبول برای کنترل پروسه تولید در نظر گرفته می شود. در بسیاری از مکانیزم ها علاوه بر اینکه رعایت مشخصات دقیق هندسی خم در عملکرد صحیح آن تأثیر مستقیم دارد. مونتاژ صحیح...

گردنه ی نقره کمر در جنوب غرب شهرستان تفرش قرار دارد. این گردنه به طول 7 کیلومتر در بین شهرهای آشتیان و تفرش واقع شده است. و یکی از مسیرهای پر رفت و آمد محسوب می گردد که هر سال بر اثر ریزش های جوی و ناپایداری شیب ها مسدود می گردد. تاکنون مطالعه ای بر روی ناپایداری شیب های این ناحیه صورت نگرفته است. در این پژوهش به بررسی عوامل زمین شناسی مهندسی موثر بر روی ناپایداری شیب‏های این منطقه پرداخته شده ...

چکیده: امروزه استفاده از تراورتن ها به عنوان سنگ ساختمانی در اکثر کشورها بسیار رایج می باشد. با توجه به این که این سنگ در ناحیه غرب و شمال غرب کشور دارای گسترش و رخنمون زیادی است و معادن فعال قابل توجه-ای در این نواحی وجود دارد اما تاکنون مطالعه ای بر روی خصوصیات زمین-شناسی مهندسی تراورتن های این ناحیه صورت نگرفتهاست. از این رو این پژوهش بر روی تراورتن های شرق و شمال غرب همدان و تراورتن های شما...