تحلیل استحکام سازه‌های ترک‌دار تحت بارهای چند محوری و تلاش برای افزایش استحکام و پایداری آنها بسیار با اهمیت است. در این مقاله تأثیر نیروی پیش‌بار ناشی از اتصالات پیچ و مهره و وصله کامپوزیتی بر اشاعه ترک جانبی موجود در یک نمونه مستطیلی از جنس آلیاژ آلومینیوم 2024-T3 به صورت تجربی و تئوری مورد مقایسه قرار گرفته است. نمونه آزمایشگاهی ترک‌دار به کمک دستگاه اصلاح شده آرکان، برای ایجاد مود کششی خالص...

آلیاژهای حافظه دار بعلت نمایش رفتارهای ویژه از جمله میرایی بالا، پاسخ های انطباقی، قابلیت حافظه داری و سوپرالاستیسیته برای کاربرد در سیستم های مختلف مهندسی مورد توجه قرار گرفته اند. لذا باتوجه به گستردگی استفاده از سازه های کامپوزیتی و بخصوص ساختارهای ساندویچی در صنایع مختلف از جمله هوافضا، در کار حاضر اثر پارامترهای مختلف آلیاژهای حافظه دار بر روی رفتار ارتعاشات آزاد پانل های ساندویچی با هسته...

مواد کامپوزیت از به هم پیوستن دو یا چند ماده در مقیاس ماکروسکوپیک ساخته می شوند. در ورق های کامپوزیت لایه ای برای دستیابی به سختی و مقاومت مطلوب، لایه های کامپوزیتی روی هم قرار داده می شوند. ورق های کامپوزیت لایه ای به خاطر دارا بودن مزایای فراوان از جمله مقاومت و مدول الاستیسیته ی بالا، وزن کم، مقاومت بالا در برابر خوردگی، مقاومت مناسب در برابر پدیده ی خستگی و... امروزه در شاخه های مختلف مهندس...

یکی از عیوب رایج در بخش بدنه و بال هواپیما ایجاد ترک ناشی از قرارگیری هواپیما در معرض بارهای سازه‏ای و آیرودینامیکی می‏باشد. در بسیاری از موارد می‏توان با انجام تعمیر عمر کاری بخش معیوب را افزایش داد. امروزه یکی از متداول‏ترین انواع تعمیرات در این زمینه، استفاده از وصله‏های کامپوزیتی و چسباندن آنها بر روی عیوب است. این وصله‏ها دارای مزایای مهمی از جمله استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و رطو...

پانل‌های ساندویچی فلزی و کامپوزیتی تقویت شده با هسته مشبک یکی از جدید‌ترین نوع ساختارهای کاربردی در سازه های هوافضا می‌باشند که از دو رویه نازک متصل شده به یک هسته مشبک از بالا و پایین تشکیل می‌شوند و به‌دلیل مزیت‌هایی مانند نسبت استحکام به وزن بالا، نه تنها در صنایع هوافضا بلکه در دیگر کاربردهای مهندسی از قبیل صنایع نظامی،کشتی سازی، حمل و نقل ریلی، سکوهای نفتی و غیره استفاده می‌شوند. در تحقیق ...

فرودگاه ها نقشی اساسی در کاهش مشکلات و تلفات بوجود آمده پس از زلزله دارا میباشند برج مراقبت فرودگاه ها یکی از ساختمان های استراتژیک و ضروری در هر فرودگاه میباشند زیرا عمکرد فرودگاه ها مستقیما وابسته به عملکرد برج مراقیت آن میباشد. در این پایان نامه، عملکرد لرزه ای برج مراقبت تبریز با ارتفاعی در حدود33/80 متر مورد بررسی قرار گرفته است. عملکرد لرزه ای برج مراقبت تبریز با استفاده از روش تحلیل است...

چکیده در این تحقیق پایداری حرارتی ورق چهارگوش کامپوزیتی تقویت شده با نانولوله ها کربنی با تکیه گاه های ساده در چهار لبه وتکیه گاه گیردار به دو روش تحلیلی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است . در حل تحلیلی از تئوری کلاسیک صفحات استفاده شده است. بطور کلی با بررسی نتایج مشاهده می کنیم که نتایج تحلیلی و عددی تقریباً بر هم منطبق می باشند البته نتایج تحلیلی مقدار کمی از نتایج عددی بدلیل اینکه از کرنش ها...

در این پایان نامه، کمانش حرارتی ورق های کامپوزیتی چهارگوش مورد بررسی قرار گرفت. در این مسیر بر خلاف بسیاری از کارهای انجام شده در زمینه کمانش حرارتی ورقها که از تئوریهای کلاسیک، تغییرشکل برشی مرتبه اول و یا مرتبه بالاتر استفاده کرده اند از روش layerwise استفاده گردید . با توجه به اهمیت مولفه های کرنش عرضی ورق، از میدان جابجایی غیرخطی فن کارمن استفاده گردید تا اثرات در نظر نگرفتن این مولفه ها خ...

امروزه استفاده از ورق های کامپوزیتی frp برای تعمیر، تقویت و افزایش ظرفیت باربری سازه-های بتنی به عنوان یکی از روش های موثر و با صرفه شناخته شده است. این ورق ها علاوه بر نسبت مقاومت به وزن بالا و امکان نصب به هنگام بهره برداری از سازه، در مقابل خستگی ناشی از بارگذاری بسیار مقاومند. بعلاوه نصب آسان این ورق ها امتیاز غیر قابل انکاری می باشد. دوام کلی سازه هایی که به کمک این لایه ها تقویت می یابند،...