پیاده راه ها یا مسیرهای پیاده برای تبدیل فضاهای سکونتگاهی به مکان های امن و لذت بخش برای  پیاده روی اختصاص داده شده اند .امروزه، در سیاست های برنامه ریزی شهری به دنبال تقویت محیط های پیاده و از بین  بردن طی سدۀ گذشته، ترکیبی از فنّاوری ها و رفتارهای فرهنگی -اجتماعی نوین از  ویک سو شیفتگی برنامه ریزان در اتکا به حرکت سواره و پاسخ گویی به نیازهای برآمده از آن، از  دیگر،سوی موجب فراموشی فضاها و حرک...

مسیرهای پیاده برای تبدیل فضاهای سکونتگاهی به مکان‏های امن و لذت بخش برای پیاده روی اختصاص داده شده اند. امروزه، سیاست‏های برنامه ریزی شهری به دنبال تقویت محیط‏های پیاده و از بین بردن موانعی است که توانایی انسان را برای پیاده روی آسان و ایمن، محدود می کند. در این پژوهش با استفاده از روش پژوهش توصیفی- تحلیلی، معیارها و شاخص های مؤثر در پتانسیل‏سنجی راه ها جهت یافتن مسیر حرکت پیاده، از جمله کاربری...

با افزایش روند شهرنشینی ، محیط های طبیعی اطراف شهرها دستخوش تغییرات فراوان شده ، ماهیت طبیعی خود را از دست می دهند.این فضاهای طبیعی از سویی تحت تاثیر شهرها و از سویی دیگر با استفاده بی رویه شهرنشینان برای تفریح و تفرج، بتدریج در معرض تغییر و نابودی قرار می گیرند. هدف از این تحقیق حفاظت از محیط های طبیعی مجاور با شهرها است به گونه ای که علاوه بر محدود کردن گسترش شهر، سبب ایجاد تفرجگاه های طبیعی ...

اگر چه پیادهروی قدیمیترین نوع جابجایی انسان و برخوردار از مزایای فراوان اجتماعی، اقتصادی و محیطی است؛ اما امروزه حلقة فراموش شده در اجرای برنامه ها و طرحهای شهری به حساب می آید   .   بسیاری از محیطهای انسان ساخت امروزین از حداقل شرایط لازم برای پیادهروی شهروندان بی بهرهاند   .   ارزیابی محیطهای شهری بر اساس قابلیت آنها جهت تسهیل پیاده روی موضوعی ضروری برای تحقیق و بررسی بیشتر به شمار ...

اگر چه پیادهروی قدیمیترین نوع جابجایی انسان و برخوردار از مزایای فراوان اجتماعی، اقتصادی و محیطی است؛ اما امروزه حلقه فراموش شده در اجرای برنامه ها و طرحهای شهری به حساب می آید   .   بسیاری از محیطهای انسان ساخت امروزین از حداقل شرایط لازم برای پیادهروی شهروندان بی بهرهاند   .   ارزیابی محیطهای شهری بر اساس قابلیت آنها جهت تسهیل پیاده روی موضوعی ضروری برای تحقیق و بررسی بیشتر به شمار میآید   . ...

چکیده ندارد.

کم بودن سطح ایمنی ترافیک، مانعی جدی برای توسعه پایدار است. ایمنی عابران پیاده از مسائل مهم پیش روی پژوهش­گران ایمنی حمل و نقل است. تقاطع­های بدون چراغ به دلیل فقدان کنترل­کننده­های ترافیکی و تعداد برخوردهای بالا بین عابر و وسیله، مکانی مخاطره آمیز برای عابران پیاده محسوب می­شوند. تداخل عابران پیاده با موتورسیکلت­ها و متغیرهای موثر بر شدت این تداخل ها، از مسائلی هستند که کمتر مورد توجه پژوهش...