تخمین کرنش در جوشهای مقاومتی نقطه ای بر اساس معیار کرنش محلی (کاربرد در اتصال ستون به سقف خودرو و ...)

هدف از انجام این پروژه بررسی کرنش در جوشهای مقاومتی نقطه ای می باشد. بدین منظور ابتدا چند مدل اجزاء محدود برای نقطه جوش در نظر گرفته می شود. سپس برای انتخاب مناسب ترین مدل چندین آزمایش انجام می گردد. با توجه به مقایسه نتایج تحلیل اجزاء محدود مدلها در نظر گرفته شده با نتایج آزمایش ، می توان بهترین مدل نقطه جوش را تعیین نمود. برای بررسی تاثیر تغییر پارامترهای مختلف هندسی (قطر نقطه جوش و ضخامت ورق) بر مقدار ضریب تمرکز تنش الاستیک ، تحلیل خطی استاتیکی روی نمونه های برشی انجام می شود. سپس در تحلیل غیر خطی تحت بارگذاری استاتیکی و چرخه ای روی دو نمونه برشی و کششی،تاثیر تغییر پارامترهای هندسی (قطر نقطه جوش ، فاصله بین نقطعه جوشها و ضخامت ورق) بر مقادیر ضریب تمرکز تنش پلاستیک و ضریب تمرکز کرنش الاستوپلاستیک بررسی می گردد. در انتها بدست آمده از تحلیل اجزاء محدود با نتایج حاصل از قواعد تبدیل تنش کرنش در ناچها مقایسه می گردد. و روشی برای پیش بینی عمر خستگی سازه هایی که دارای تعداد زیادی اتصال نقطه جوشی می باشند (مانند بدنه خودرو)، پیشنهاد می شود.