مطالعه و بررسی کاربرد الاستومر غلتک پذیر پلی یورتان در آمیزه ترد تایرهای ‏‎otr‎‏

پلی یورتانها به علت خواص گوناگون و برجسته ای که دارند نظر بسیاری از کارشناسان پلیمر را در زمینه های مختلف مصرف به خود جلب نموده اند که یکی از این موارد، استفاده از پلی یورتان در تایر اتومبیل می باشد. از مدتها قبل برخی شرکتها تایرهای otr و یا تایرهای صنعتی و کشاورزی را با این الاستومر تولید می نمایند و اغلب تولید آنها به روش ‏‎rim (reaction injection molding)‎‏ می باشد که در این روش باید از پلی یورتانهای قابل ریخته گری ‏‎(castable.p.u)‎‏ استفاده نمود. از معایب روش ‏‎rim‎‏ می توان به استفاده از تجهیزات ویژه برای این روش اشاره کرد. این روش هر چند فرایند را ساده تر می نماید ولی در صنایع تایرسازی نیاز به سرمایه گذاری اولیه مجدد و بالایی داشته و در ضمن ابتکار عمل در تایرسازی و آمیزه کاری را محدود می نماید.البته لازم به ذکر است که در مواردی تایرهایی با استفاده از پلی یورتان غلتک پذیر خالص نیز ساخته شده است. در این تحقیق با توجه به قیمت بالای الاستومر پلی یورتان سعی شده است که چگونگی استفاده از آلیاژ ‏‎pu/sbr‎‏ در ترد تایرهای ‏‎otr‎‏ (جایگزینی بخشی از ‏‎sbr‎‏ آمیزه تردهای کنونی با ‏‎pu‎‏) که نیاز به مقاومت پارگی و سایشی و فرسایشی بالایی دارند مورد بررسی قرار گیرد. در این راستا ابتدا آمیزه هایی با نسبتهای مختلف ‏‎pu/sbr‎‏ تهیه و خصوصیات آنها در حالت اولیه و پس از زمانمندی مورد بررسی واقع شدند. به منظور بدست آوردن زمان پخت متناسب با سایر اجزای تایر سیستمهای پخت مختلف نیز مورد بررسی قرار گرفتند و سرانجام آمیزه ‏‎pu/sbr‎‏ با نسبت 75/25 با سیستم پخت هماهنگ با دیگر اجزای تایر تهیه گردید که این آمیزه از نظر مقاومت زمانمندی، سایش و پارگی خواص بهتری نسبت به نمونه شاهد (آمیزه ‏‎sbr‎‏ خالص) از خود نشان داد.