شبیه سازی عددی جریان در محفظه احتراق حلقوی توربین گاز خروجی کمپرسور تا ورودی توربین

هدف از انجام این رساله شبیه سازی عددی جریان در محفظه احتراق حلقوی به صورت توام و از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. کارهای قبلی انجام شده ، براساس شبیه سازی جریان در قسمتهای مختلف محفظه به صورت مجزا بوده است. در این کارها غالبا از شرایط مرزی در سوراخها نیست و فقط در خروجی کمپرسور و ورودی توربین شرط مرزی اعمال می گردد. بدلیل نبود نتایج تجربی در مورد حل توام جریان در محفظه ، یک جریان مشابه و مهم محفظه احتراق که شامل جریان جتهای روبرو در جریان متقاطع است مورد بررسی قرار گرفت. هندسه مورد نظر جریان داخل محفظه و کانال حلقوی اطراف را در بر می گیرد . در این تحلیل عملکرد مدلهای آشفتگی مختلف بررسی گردید.