بررسی ساختار کامپوزیت های پلیمری ارتوتروپ یک جهته و تعیین ضرایب الاستیسیته آنها به روش تئوری - تجربی آنالیز مودال

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
  • نویسنده بهروز رستمی نسب
  • استاد راهنما مصطفی غیور
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1379
چکیده

رشد و پیشرفت سریع مواد مرکب در چند سال اخیر و استفاده علمی آنها در صنایع مختلف نظامی و غیرنظامی باعث شده که محققین و متخصصین جنبه های مختلفی از این مواد را مورد بررسی قرار دهند. یکی از زمینه های قابل بررسی این مواد، تعیین و محاسبه ضرایب الستیسیته آنهاست ، که از پارامترهای اصلی در طراحی بهینه سازه، کنترل و پیش بینی شکست سازه می باشند و از اهمیت ویژه ای برخوردارند. در این تحقیق پس از معرفی انواع کامپوزیت و شناسایی اجزاء مختلف آنها، به بررسی و مقایسه خواص مکانیکی اجزاء تشکیل دهنده اصلی و فرعی آنها پرداخته می شود. دسته مهمی از مواد مرکب ، مواد مرکب با رزین های پلیمری با الیاف یک جهته است که خواص الاستیسیته آنها، توسط چهار ضریب بنامهای ضریب یانگ طولی، ضریب یانگ عرضی ، مدول برشی و ضریب پواسان بیان می شوند. یکی از روشهای معمول برای تعیین این ضرایب ، روش تست کشش استاتیکی، مطابق استاندارد astm می باشد، که تستی مخرب است . اما در این تحقیق با انجام تست آنالیز مودال و تعیین فرکانس های طبیعی و شکل مودها و با بهره گیری از روابط تئوری و معادلات حاکم بر ارتعاشات صفحه، ضرایب الاستیسیته صفحه بدون اینکه آن را تخریب کرده باشیم، تعیین می شود. در پایان مقایسه ای بین نتایج بدست آمده و روشهای تئوری دیگر انجام شده است .

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مطالعه تجربی عملکرد روش های مختلف آنالیز مودال محیطی با تحریک همزمان تصادفی و هارمونیک

در این تحقیق عمل­کرد روش­های مختلف آنالیز مودال محیطی در حضور نیروهای تحریک هارمونیک مطالعه شده است. یک تیر تحت آزمون مودال تجربی قرار گرفته و پارامترهای مودال آن استخراج شده است. سپس آزمون­های آنالیز مودال محیطی بر روی تیر تحت تحریک­های هم­زمان تصادفی و هارمونیک انجام گردیده است. استخراج پارامترهای مودال به روش­های مختلف آنالیز مودال محیطی انجام شده و نتایج با پارامترهای حاصل از آنالیز مودال ک...

متن کامل

مطالعه تحلیلی و تجربی استفاده از روش انعکاس ضربه (Impact-Echo) در اندازه‌گیری ضخامت ورق های کامپوزیت الیافی دو جهته

تاکنون از روش انعکاس ضربه[i] برای اندازه‌گیری و ارزیابی غیرمخرب سازه‌های بتنی و سنگی مانند ساختمان‌ها، پل‌ها و باندهای فرودگاه استفاده شده است، اما در این مقاله برای اولین بار کاربرد این روش در اندازه‌گیری و تعیین ضخامت ورق‌های کامپوزیتی به صورت تحلیلی و تجربی بررسی شده است. سازه‌های کامپوزیتی دارای کاربری گسترده‌ای در صنایع مختلف هستند و نیاز به بازرسی و اندازه‌گیری ضخامت آنها...

متن کامل

آنالیز حساسیت روش های آنالیز مودال کارکردی در شناسایی میرایی و پیاده سازی بر روی یک نمونه صنعتی

اندازه‌گیری نیروی‌های تحریک تصادفی سازه‌های در حین حمل و نقل تحت تحریک‌های جاده‌ای و یا ماهواره‌برهای پرتاب شده تحت تحریک‌های محیطی جهت شناسایی پارامترهای مودال امری غیرممکن است، از این رو در این پژوهش چالش و هدف ما تعیین خواص مودال سازه‌ها بدون داشتن نیروی تحریک ورودی و تنها با داشتن پاسخ‌ها می‌باشد. در پژوهش‌هایی که تاکنون در زمینه آنالیز مودال صورت گرفته، توجه کمتری به مقایسه روش‌های حوزه زم...

متن کامل

آنالیز مودال پره بالگرد با روش های جرم های متمرکز و تست تجربی

محدوده ی عملکرد مطمئن پره به لحاظ عدم بروز پدیده تشدید در شرایط مختلف کاری روتور با استفاده از روش آنالیز مودال مشخص می-شود. با توجه به اینکه پره های فلزی یا کامپوزیتی بالگردها دارای انعطاف پذیری خاصی می باشند، که در سرعت های مختلف منجر به تغییر شکل این سازه در صفحات مختلف می گردد، این تغییر شکل ها می تواند اثر زیادی بر روی عملکرد آیرودینامیک بالگرد داشته باشد. تحلیل دینامیکی پره های بالگرد برا...

متن کامل

محاسبه ضرایب کالیبراسیون برای تعیین تنش‌های پسماند در چندلایه‌های فلز- کامپوزیت به روش سوراخکاری مرحله‌ای

چند لایه‌های فلز- کامپوزیت دسته جدیدی از کامپوزیت‌های هیبریدی هستند که از ترکیب لایه‌های فلزی و کامپوزیت ایجاد می‌شوند و به واسطه جدید بودن و ویژگی‌های برجسته آنها، پژوهش‌ها روی این کامپوزیت‌ها در حال توسعه است. یکی از زمینه‌های ناشناخته در چندلایه‌های فلز-کامپوزیت، اندازه‌گیری تنش‌های پسماند حرارتی به‌وجود آمده در فرآیند ساخت است. تنش‌های پسماند در این نوع از کامپوزیت‌ها به دلایل متفاوتی همچون...

متن کامل

بررسی تجربی رفتار کششی کامپوزیت پلیمری خودترمیم شونده تحت اثر سیکل های گرمایشی

تشکیل میکروترک ها در ساختار مواد مهندسی از جمله کامپوزیت ها یکی از رایج ترین دلایل واماندگی آن ها می باشد. از طرفی تکنیک های بازرسی و نگهداری مشکل و پر هزینه می باشند، همچنین در بعضی موارد حتی اگر بازرسی ها و تشخیص به درستی انجام شود، همواره امر ترمیم ممکن نیست. از این رو مهندسان از خودترمیمی در سیستم های بیولوژیکی الهام گرفته و از این موضوع برای ترمیم مواد مختلف از جمله کامپوزیت ها استفاده کرد...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023