بررسی امکان سنجی افزایش راندمان سوخت مصرفی موتورهای درون سوز با تولید الکتریسیته از تلفات گرمایی آن

مطالعات انجام شده درباره پتانسیل موتورهای درونسوز نشان می دهد که این گونه موتورها تنها توانایی استخراج یک سوم از انر‍ژی مکانیکی قابل دستیابی بر اساس سیکل کارنو را دارا می باشند. دو سوم باقی مانده به راههای گوناگونی بصورت تلفات گرمایی از موتور خارج می گردد. استحصال انرژی الکتریکی از این تلفات گرمایی به هر میزان که باشد به بالارفتن راندمان مکانیکی موتور می انجامد. دراین نوشتار با بهره گیری از تجارب گوناگون تحقیقات انجام شده پیرامون بهره برداری از اثر ترموالکتریک که تبدیل مستقیم انرژی گرمایی به انرژی الکتریکی را مقدور می سازد به بررسی راهکار های تجربه شده می پردازیم. ضمن آنکه این تجربیات از نظر کیفی و کمی نیز مورد بحث قرار گرفته و براساس معیار های فنی طبقه بندی گردیده است . با تعمیم نتایج بدست آمده از نمونه های فوق ، به ارایه طرحی برای استحصال انرژی الکتریکی در جهت افزایش راندمان خودرو ملی "سمند" پرداخته شده که براساس آن مقدار انرژی الکتریسیته قابل استخراج از تلفات گرمایی موتور بنزینی tu5 خودرو سمند با آزمایشات بدست آمده است . امکان سنجی طرح از نظر فنی و اققتصادی و هزینه های سرمایه گذاری مورد بحث قرار گرفته و در آخر راهکارهایی برای بهبود نتایج فوق و پیشنهاداتی برای ادامه کار داده شده است.