بررسی مکانیزم شکست وفشار جبهه کار در تونلسازی مکانیزه با سپردرخاکهای اشباع و مقایسه با حالت خشک

محاسبه فشار لازم برای پایداری جبهه کار در تونلسازی مکانیزه با سپر، یکی از چالشهای متخصصین این امر میباشد . در این راستا روشهای تحلیلی مختلفی ارائه شده است ،که همه این روشهای محاسبه فشار با فرض یک مکانیزم شکست در جبهه کارتونل ، مقادیر این فشارها را بدست می آورند .در این پایان نامه برای محاسبه مقدار این فشارها، درحالتی که خاک plaxis 3d tunnel از نرم افزارهای خشک بوده و یا فشار هیدروستاتیک آب در جبهه کار وجود دارد، استفاده شده است . برای حالتی که جریان آب بداخل تونل وجود دارد(فشار آب در اتاقک تحت فشاربرابرفشاراتمسفرمیباشد) از نرم افزار استفاده شده است . مکانیزم شکست برای خاکهای خشک در حالتی که خاک دارای abaqus زاویه اصطکاک داخلی بالا و چسبندگی ناچیز میباشد، بصورت دودکشی بوده (هرچه به سطح زمین نزدیکتر میشویم دهانه دودکش کوچکتر میشود) وبرای حالتی که زاویه اصطکاک داخلی خاک ناچیز بوده وچسبندگی بالا باشد، بصورت قیفی شکل میباشد (هر چه بسطح زمین نزدیک میشویم دهانه قیف بزرگتر میشود) . همچنین در حالتی که تونلسازی در معرض فشار آب انجام میشود و جریان آب بداخل تونل وجود داشته باشد و فشار آب در اتاقک تحت فشاربرابرفشاراتمسفرمیباشد ، میتوان با اضافه کردن %23/5 فشار هیدروستاتیک درهرنقطه به فشار نگهدارنده در حالت خشک، مقدار فشار پایداری را محاسبه کرد .