ارزیابی بنادر بر اساس فاکتورهای رقابت بین بندری: مورد مطالعه ترمینالهای کانتینری بنادر شهید رجایی و جبل علی

پایان نامه
چکیده

رشد تجارت دریایی منجر به تحولات مهمی در صنعت بندری شده است. رقابت بندری یکی از موضوعات مهم حوزه حمل ونقل دریایی در دهه های اخیر است.این تحقیق بر اساس هدف، یک تحقیق کاربردی و بر اساس ماهیت و روش، یک تحقیق توصیفی از نوع پیمایشی است که با استفاده از روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی صورت گرفته است.رقابت بین بندری زمانی رخ می دهد که دو یا تعداد بیشتری بندر یا پایانه های آنها برای تجارت مشابه در حال رقابت هستند. هدف این پژوهش، شناسایی عوامل موثر بر رقابت بین بندری و سپس ارزیابی بنادر بر اساس این عوامل است.یافته های پژوهش نشان میدهد از دیدگاه مدیران خطوط کشتیرانی، از میان هفت عامل اصلی موثر بر رقابت بندری، عامل "سطح عملیات بندر" به عنوان مهمترین عامل شناسایی شد.از میان فاکتورهای فرعی، عوامل "قابلیت اطمینان برنامه های زمانبندی بندر"، "زیرساخت ها و روساخت های بندر" و "میانگین سرویس زمان انتظار" در رده های اول تا سوم اهمیت قرار گرفتند.

منابع مشابه

شناسایی و اولویت بندی عوامل مؤثر بر جذب خطوط کشتیرانی منظم کانتینری به بنادر (مورد کاوی: بندر شهید رجایی)

هدف از این پژوهش شناسایی و اولویت بندی عوامل مؤثر بر جذب خطوط کشتیرانی منظم به بندر شهید رجایی می‌باشد. تکنیک بکار گرفته شده در این تحقیق، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) است. این تحقیق طی دو مرحله تهیه و تنظیم شده است. مرحله اول به مطالعه جامع در خصوص شناسایی عوامل اثر گذار بر انتخاب بندر از دیدگاه شرکت‌های حمل و نقل دریایی و کشتیرانی‌ها و توزیع پرسشنامه و شناسایی عوامل ک...

متن کامل

شناسایی و ارزیابی فاکتورهای کیفیت خدمات در بنادر بر مبنای مدل تحلیل اهمیت- عمکلکرد (ipa) (مورد کاوی بندر شهید رجایی)

بنادر در محیطی فعالیت می کنند که رقابت در آن روز به روز شدید تر می شود. در این میان کیفیت خدمات ارائه شده به مشتریان و کسب رضایت مندی آنها یکی از مباحث اصلی است که در رقابت پذیری بنادر مطرح می باشد. پژوهش حاضر به منظور شناسایی مهمترین فاکتورهای تعیین کننده کیفیت خدمات بندری و ارزیابی سطح کیفیت ارائه شده در بنادر ایران (مورد کاوی بندر شهید رجایی) از دیدگاه عمده ترین مشتریان بندر (شرکت های کشتیرا...

تخصیص پهلوگیر در بنادر کانتینری بااستفاده از الگوریتم ژنتیک

استفاده‌ی بهینه از پهلوگیرها به‌منزله‌ی یکی از فاکتورهای کلیدی در افزایش بهره‌وری ترمینال‌های کانتینری محسوب می‌شود. تخصیص پهلوگیر در یک بندر کانتینری عبارت است از تخصیص پهلوگیر مناسب به کشتی‌های ورودی به بندر به طوری‌که کل زمان صرف‌شده‌ی کشتی‌ها در بندر (از زمان ورود تا زمان اتمام عملیات تخلیه و بارگیری) کمینه شود. در ادبیات حمل و نقل، مسئله‌ی اخیر غالباً به صورت مدل‌های برنامه‌ریزی صحیح مختلط ...

متن کامل

ارزیابی ریسک در عملیات جابجایی کانتینرها در پایانه‌های کانتینری (مورد کاوی بندر شهید رجایی)

پایانه‌های کانتینری به‌علت فعالیت‌های شبانه‌روزی، شرایط محیطی، توسعه‌ی فن‌آوری و افزایش شرایط، زمینه‌ها و عوامل عدم اطمینان با خطرات زیادی روبرو هستند که در صورت عدم رعایت اصول ایمنی و بهداشتی، می‌توانند هزینه‌های مستقیم و غیر مستقیم زیادی را ایجاد کنند. امروزه روش‌های متعددی جهت شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. هدف اصلی این تحقیق ارزیابی ریسک عملیات جابه‌جایی کانتینر...

متن کامل

ارزیابی کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده‌ی منطقه‌ی خاورمیانه با رویکرد ترکیبی DEA-AP

هدف مطالعه‌ی حاضر ارزیابی کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده‌ی خاورمیانه و بررسی تغییرات در کارایی تکنیکی موضعی و ماهیت بازدهی نسبت به مقیاس بنادر موردمطالعه برای سال‌های 2011 تا 2013 می‌باشد. در این تحقیق ابتدا با استفاده از مدل BCC خروجی محور، کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده منطقه‌ی خاورمیانه ارزیابی گردید و سپس بر اساس نتایج حاصل، بنادر کارا با استفاده از روش اندرسون-پیترسون رتبه‌بندی شدند. بر ...

متن کامل

ارزیابی عملکرد بنادر با روش آنالیز سلسله مراتبی فازی (نمونه کاوی بنادر بوشهر ، چابهار و شهید رجایی ـ بندر عباس)

بنادر از معدود سازمان هایی هستند که ارزیابی عملکردشان بستگی زیادی به عوامل متنوع و گوناگونی دارد و نیازمند روش های علمی مناسبی برای ارزیابی عملکرد خود می باشند. کیفیت عملکرد بنادر با توجه به نقش مهمی که در اقتصاد کشورها دارند ، همواره توسط گروه های متعدد و با روش های مختلف مورد ارزیابی قرار می گیرد. هدف این تحقیق بررسی و تعیین شاخص های اثرگذار و ارزیابی عملکرد بنادر با استفاده از روش تحلیل سلسل...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه خلیج فارس - بوشهر - دانشکده علوم دریایی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023