بهبود امنیت سیستم قدرت با استفاده از اتوماسیون و بارزدایی ولتاژی هوشمند، مطالعه موردی: بخشی از شبکه خراسان

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی و غیردولتی سجاد مشهد - دانشکده مهندسی برق
  • نویسنده مهدی ایرانی
  • استاد راهنما مصطفی رجبی مشهدی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1393
چکیده

در حال حاضر اتوماسیون و هوشمندسازی شبکه برق، یکی از اولویت های صنعت برق است. اتوماسیون سیستمی است که انجام عملیات کنترل، مانیتورینگ و حفاظت را در شبکه قدرت با استفاده تجهیزات و سیستم ارتباطی بر عهده دارد و هدف از اتوماسیون و هوشمندسازی در یک پست فشارقوی افزایش قابلیت اطمینان، افزایش قابلیت مانور و کاهش انرژی توزیع نشده است. با ظهور پروتکل iec 61850 تحول بزرگی در حوزه ارتباطات سیستم اتوماسیون پست های فشارقوی ایجاد شد و همچنین با بکارگیری تجهیزات و سنسورهای هوشمند زمینه مناسبی برای ارتقاء اتوماسیون و هوشمندسازی در شبکه های قدرت بوجود آمد. در سیستم های قدرت، پایداری ولتاژ اهمیت ویژه ای دارد و در شرایطی که سیستم ها در ناحیه مرزی پایداری کار کنند با بروز حادثه بایستی بارهای موجود در شبکه با الگوریتمی از مدار خارج شوند تا سیستم مجددا به حالت پایداری خود برگردد. روشهای حذف بار سنتی تا حدی زمانبر، غیردقیق و دارای منطق های مختلفی هستند و باعث افزایش انرژی توزیع نشده و در نتیجه کاهش قابلیت اطمینان شبکه می شوند. با ظهور روشها و الگوریتم های هوشمند در زمینه بارزدایی و وجود یک سری زیرساخت های جدید در این خصوص بیشتر مشکلات روشهای سنتی حل شد. هدف از این پایان نامه معرفی برخی از قابلیت های اتوماسیون برای بهبود قابلیت اطمینان شبکه است. در شبکه های فوق توزیع چند موضوع منجر به کاهش قابلیت اطمینان می شود که در ادامه هر یک از این موضوعات بیان می شود و راهکارها و نوآوری های پیشنهادی هم ارائه خواهد شد. در شبکه های فوق توزیع به منظور بهبود قابلیت اطمینان از دو ترانس موازی استفاده می شود. این در حالی است که استفاده از یک ترانس علاوه بر کاهش تلفات شبکه، هزینه های سرمایه گذاری را تا حدود 40 درصد کاهش می دهد. اگرچه قابلیت اطمینان را به مخاطره می اندازد(افزایش خاموشی). یکی از تهدیدهای پست های تک ترانس با قابلیت مانور، قطع ترانس پست در اثر خطا در سیستم قدرت است که منجر به اضافه بار ترانس پست مجاور خواهد شد. در این پایان نامه به منظور بهبود قابلیت اطمینان یک روش حذف بار هوشمند با اولویت خروج بارهای غیرحساس برای جلوگیری از اضافه بار ترانسفورماتور پست ارائه شده است. نتایج حاصله از پیاده سازی این الگوریتم بر روی شبکه نمونه نشان می دهد که میزان انرژی توزیع نشده به طور قابل توجهی کاهش می یابد. این شبیه سازی در نرم افزارهای dig silent pf و matlab انجام شده است. در حال حاضر در اغلب پست های فشارقوی با دو ترانسفورماتور موازی، با قطع یکی از ترانس های پست در اثر وقوع خطا چنانچه مجموع بار دو ترانس بیش از ظرفیت ترانس دوم باشد پست به علت اضافه بار از مدار خارج می شود. یک راهکار برای جلوگیری از خروج ترانس دوم، اینترلاکینگ رله ترانس دوم و همچنین حذف بار سریع و هوشمند به میزان اضافه بار است. برای اجرایی کردن این راهکار وجود یک زیرساخت مخابراتی و بکارگیری پروتکل های iec 61850 در سیستم اتوماسیون پست های فشارقوی الزامی است. در این پایان نامه یک سیستم کاربردی حذف بار و همچنین پروتکل iec 61850 بر روی سیستم اتوماسیون پست های فشارقوی شبکه نمونه پیاده سازی شده که نتایج آن نشان می دهد نه تنها می توان از خروج ترانس دوم پست به علت اضافه بار جلوگیری کرد بلکه زمان عملکرد سیستم اتوماسیون نیز حداقل از 200 میلی ثانیه به حدود 25 میلی ثانیه کاهش می یابد و میزان بار خروجی هم متناسب با ظرفیت باقیمانده، طبق اولویت بندی بارها حذف خواهد شد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

The effect of cyclosporine on asymmetric antibodies and serum transforming growth factor beta1 in abortion-prone model of mice CBA/J x DBA/2

كچ ي هد فده و هقباس : ي ک ي طقس زورب للع زا اه ي ،ررکم ا لماوع تلاخد ي ژولونوم ي ک ا رد ي ن قم طققس عون ي وراد دقشاب ي س ي روپسولک ي ،ن ح لدم رد طقس شهاک بجوم ي ناو ي CBA/j×DBA/2 م ي تنآ ددرگ ي داب ي اه ي ان و راققتم TGF-β لماوع زا عت مهم يي ن گلماح تشونرس هدننک ي سررب روظنم هب رضاح هعلاطم تسا ي ات ث ي ر اس ي روپسولک ي ن م رب ي از ا ي ن تنآ عون ي داب ي س و اه ي اکوت ي ن TGF...

متن کامل

یک روش جدید بارزدایی فرکانسی بهینه بلادرنگ با استفاده از شاخص های سطح امنیت سیستم قدرت و شبکه های عصبی مصنوعی

سیستم های قدرت مدرن امروزی در سطح امنیت پایینتری به دلیل تجدید ساختار و مشکل افزایش ظرفیت های انتقال بهره برداری می شوند. وقوع خاموشی های گسترده در سالهای اخیر بیانگر افزایش قابل توجه آسیب پذیری سیستم های قدرت در برابر اغتشاشات می باشد. یکی از آخرین اقدامات کنترلی جهت کنترل شبکه و حفظ پایداری، بارزدایی می‌باشد. در این مقاله یک روش بارزدایی فرکانسی بهینه بلادرنگ با استفاده از شبکه های عصبی مصنوع...

متن کامل

The Study of Stressful Factors in Clinical Education for Nursing Students Studying in Nursing and Midwifery College in Khorramabad

کچ هدي پ شي مز هني فده و : شزومآ لاب يني شخب ساسا ي شزومآ مهم و راتسرپ ي تسا . و هنوگ ره دوج لکشم ي شزومآ رد لاب يني ، آراک يي هدزاب و ا ني شزومآ زا شخب راچد ار لکشم م ي دنک . فده اب رضاح شهوژپ سررب ي لماوع سرتسا از ي شزومآ لاب يني رد وجشناد ناي راتسرپ ي هدکشناد راتسرپ ي و يامام ي ماـجنا داـبآ مرـخ تسا هتفرگ . شور و داوم راک : رضاح هعلاطم کي هعلاطم صوت يفي عطقم ي تسا . د...

متن کامل

تأثیر شبکه هوشمند بر امنیت سیستم قدرت

رشد سریع تقاضا و گسترش استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر در سیستم قدرت، حفظ امنیت در این صنعت را دچار چالشکرده است. رویکرد این سیستم در تأمین به موقع و بهینه الکتریسیته مورد نیازمصرف کننده، استفاده از منابع تجدیدپذیر است.بکارگیری این منابع، افزایش عدم قطعیت در تخمین دقیق توان خروجی را بدنبال داشته و کنترل خروجی سیستم قدرت را دشوار تر نموده است. نتیجه آن کاهش توانایی سیستم قدرت در تأمین به موقع و...

بهبود برخط حاشیه امنیت استاتیک سیستم قدرت با استفاده از مزارع بادی

بدلیل نفوذ بالای مزارع بادی در شبکه ها، این منابع می توانند نقش بارزی در کنترل سیستم قدرت ایفا کنند. در این مقاله از مزارع بادی (wfs) به منظور افزایش حاشیه ی امنیت استاتیک سیستم قدرت استفاده شده است. یکی از روش های معمول برای بهبود حاشیه امنیت استاتیک سیستم قدرت برنامه ریزی مجدد تولید است. در این مقاله برنامه ریزی مجدد تولید برپایه ی مزارع بادی انجام شده است. به منظور ارزیابی وضعیت امنیت استاتی...

متن کامل

بارزدایی با استفاده از رله های زیرفرکانس به منظور جلوگیری از خاموشی شبکه در سیستم قدرت

عملکرد تجهیزات الکتریکی، توربین ها و ژنراتورها را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین نگه داشتن فرکانس در محدوده مجاز اهمیت ویژه ای دارد. در شرایط عادی، کنترل فرکانس توسط کنترل کننده های بار- فرکانس انجام می شود. اما اگر نرخ افت فرکانس زیاد باشد، این کنترل کننده ها توانایی فراهم کردن توان لازم برای متوقف کردن افت فرکانس را نداشته و نیاز به بکارگیری طرح بارزدایی خواهد بود. در سال های اخیر رخدادهای زیرف...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی و غیردولتی سجاد مشهد - دانشکده مهندسی برق

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023