نام پژوهشگر: مجتبی الیاسی

ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم های قدرت ترکیبی با شبکه های بیزی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393
  مجتبی الیاسی   حسین سیفی

در این رساله، ابتدا، روشی جدید برای تعیین مجموعه های انقطاع حداقل در سیستم قدرت ترکیبی ارائه شده است. برای کاهش بار محاسباتی و کاربردپذیری روش برای سیستم های بزرگ، گره های مجازی و مدل نویزی پیشنهاد و با مدل بیزی ترکیب شده است. با استفاده از این مدل، انواع شاخص ها محاسبه و تحلیل های قابلیت اطمینان-محور متعددی بر روی سیستم قدرت ترکیبی ارائه شده است به علاوه روش پیشنهادی از دیدگاه سرعت و دقت با روش های شمارش حالت و شبیه سازی مونت کارلوی غیرترتیبی، مقایسه است. با استفاده از قابلیت شبکه های بیزی در مدل سازی وابستگی ها، روش هایی برای مدل سازی خطاهای دلیل مشترک و خطاهای سیستم حفاظتی پیشنهاد شده است.

برنامه ریزی توسعه شبکه انتقال در محیط تجدید ساختاریافته با درنظرگرفتن معیارهای احتمالاتی قابلیت اطمینان
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1387
  مجتبی الیاسی   حسین سیفی

به طور کلی، برنامه ریزی توسعه انتقال در بازار مقررات زدایی شده، به دو بخش تقسیم می شود: سرمایه گذاری انتقال و برنامه ریزی انتقال. دو عنصر اساسی در برنامه ریزی انتقال، تحلیل اقتصادی و تحلیل قابلیت اطمینان است. در این پایان نامه، نحوة ارزیابی احتمالاتی قابلیت اطمینان در برنامه ریزی توسعه انتقال مدنظر قرار گرفته است. محور اصلی مطالعات در این پایان نامه، روش حل مسألة چندهدفه و نحوة تحلیل قابلیت اطمینان در قالب یک مدل چندهدفه می باشد. برای حل مسأله بهینه سازی چندهدفه، از روش های mcdm استفاده شده که در آن، با ترکیبی از روش های modm مبتنی بر بهینه پاراتو و روش های madm، پاسخ نهایی مسأله تعیین می شود. با توجه به تبدیل قابلیت اطمینان از حالت یک قید در محیط سنتی، به یک هدف در محیط تجدیدساختاریافته، بهبود قابلیت اطمینان به عنوان یکی از اهداف توسعه انتقال درنظر گرفته شده است. قبل از استفاده از یک شاخص احتمالاتیِ منطبق بر بازار، ابتدا از شاخص سنتی ِ ecostts برای ارزیابی قابلیت اطمینان در مدل چندهدفه استفاده شده که در آن، برای افزایش دقت محاسبات، از فلسفة دقیق تری برای قطع بار استفاده شده است. این فلسفه، ارزیابی دقیق تری از هزینة عدم قابلیت اطمینان سیستم انتقال ارائه می دهد. در ادامة مطالعات، با توجه به یکپارچگی فرآیند برنامه ریزی و بهره برداری بازار در محیط رقابتی، ارزیابی احتمالاتی قابلیت اطمینان در محیط جدید، بر اساس مدل ساده شده ای از رفتار بازار در بهره برداری از سیستم قدرت در شرایط پیشامد انجام شده است. این امر، منجر به تعریف شاخص جدیدی برای ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم انتقال به نام prcts شده است. حداقل نمودن شاخص احتمالاتیِ جدید، علاوه بر برنامه ریزی شبکه انتقال با توجه به معیارهای احتمالاتی قابلیت اطمینان، برنامه ریزی و بهره برداری بازار را به صورت فرآیندی یکپارچه درنظر می گیرد. شایان ذکر است که برای ارزیابی اقتصادی طرح ها در این مدل، از روش های موجود استفاده شده است.