فتح ا.. امّی
پایاننامهها
طراحی، مدل سازی و کنترل یک سیستم پیشرانش هیبریدی پیل سوختی–الکتریکی مستقل از هوا
در محیط هایی که شرایط محدود کننده مانع از بکارگیری هوا در سیستم پیشرانش شده است، از منابع انرژی مستقل از هوا استفاده می شود. در این منابع اکسیژن خالص جایگزین هوای محیط شده است. ضعف در تکنولوژی، افزایش فضای اشغال شده، زمان کارکرد کوتاه و امکان رهگیری مجموعه پیشران سبب شده است تا ر