سکوهای ثابت دریایی جزء سازه های بسیار مهم بوده که تحت بارهای محیطی متنوعی نظیر بار باد، بار موج و.... قرار دارند. همچنین در اغلب آیین نامه های طراحی، این سازه ها برای دوره ی کوتاه حدود 20 تا 30 سال طراحی می شوند. درنتیجه امروزه تعداد زیادی از این سکوها نیازمند بهسازی می باشند. رویکرد نوین در طراحی سازه ها، استفاده از مکانیزم های کنترل به منظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آن ها می باشد که به تدریج در کنار روش های سنتی طراحی سازه ها که صرفاً مبتنی بر افزایش مقاومت سازه ها بوده اند، مطرح می شوند. در این مطالعه، میراگر جرمی برای یک نمونه سکوی موجود در خلیج فارس(سکوی رسالت) طراحی شده و پس از بارگذاری، پاسخ های آن با و بدون میراگر مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی سه نوع بارگذاری.....