شبیه سازی فرایند جداسازی ذرات جامد بوسیله سیالیت یک امر مهم می باشد که از طریق فرایند بهینه سازی می توان بازده را افزایش و هزینه ها را کاهش داد. جداسازی پیوسته مواد از یک مخلوط جامد از طریق سیالیت سریع، تنها به اندازه و دانسیته متفاوت بستگی ندارد بلکه همچنین به ترکیب مواد در خوراک و شرایط سرعت گاز و نرخ جریان جامد داخل برج نیز بستگی دارد در این پژوهش تاثیر خوراک ذرات جامد و نسبت ترکیب دو ذره جامد و سرعت ورودی گاز برای انواع ذرات از جمله ذرات جامد زیست توده ، که دارای قطر یکسان ولی دانسیته متفاوت و همچنین دانسیته یکسان و قطر متفاوت، با کمک دینامیک سیالات محاسباتی(cfd) مورد بررسی قرار گرفته است و نتایج آن با نتایج بدست امده از کار تجربی پالاپان و همکارش [17،18]مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج بدست آمده توافق نسبتا خوبی با نتایج تجربی داشته است. بدین منظور از یک مدل اویلرین چند سیالی همراه با تئوری جنبشی گرانولی برای شبیه سازی استفاده شده است و همچنین با استفاده از مدل دراگ مناسب تطابق مناسبی میان نتایج شبیه سازی و داده های آزمایشگاه هی برقرار شده است

در شبکه¬های هوشمند، چگونگی مدیریت انرژی ذخیره شده درپارکینگ¬های هوشمند می¬تواند منجر به ارائه سرویس-های مختلفی، در دو حوزه توان اکتیو و راکتیو، در راستای بهبود وضعیت شبکه گردد. از سویی دیگر با افزایش استفاده از منابع تولید پراکنده مانند نیروگاه¬های بادی و نیز به منظور بالا بردن قابلیت اطمینان این نوع از تولیدات، حل مشکلات آن¬ها بویژه در حالت¬های گذرا نیز از اهم موضوعات در حوزه توان راکتیو در شبکه¬های هوشمند بحساب می-آید. لذا به منظور بهره¬وری هرچه بهتر پارکبنگ¬ها، انتخاب کنترل کننده¬ای مناسب و مقاوم در شرایط مختلف شبکه، از اهمیت بالایی برخوردار می¬باشد. در این مقاله استفاده از کنترل کننده مدلغزشی به منظور کنترل پارکینگ¬ها در حوزه توان راکتیو، پیشنهاد و دستیابی به اهداف بهبود پروفیل ولتاژ و بهبود عملکرد نیروگاه بادی در حالت گذرا با استفاده از این روش کنترلی پیگیری شده¬است. روش کنترلی پیشنهادی بر روی شبکه استاندارد ieee-9 bus شبیه¬سازی شده و میزان دستیابی به اهداف مورد نظر در بهره¬وری پارکینگ¬ها در حوزه توان راکتیو مورد بررسی قرار گرفته¬است. نتایج حاصل از شبیه¬سازی این روش کنترلی نه تنها ردیابی مناسب اهداف کنترلی در شرایط طبیعی شبکه، بلکه مقاوم بودن پارکینگ¬ها را در حالات گذرا و تحت شرایط بوجود آمدن تغییرات پارامتریک در سیستم مورد مطالعه را نشان می¬دهد.