چکیده این تحقیق تاثیر سیستم های خنک کاری را به عنوان مهمترین پارامتر جهت بهینه سازی طراحی در قالب های تزریق پلاستیک بررسی می کند. مرحله خنک کاری قطعه و جامد کردن آن در داخل قالب به تنهایی بیش از50% زمان سیکل تولید قطعه پلاستیکی را به خود اختصاص می دهد. بهینه سازی سیستم خنک کاری قالب نقش مهمی در بالا رفتن کیفیت قطعه و پایین آمدن هزینه تولید ایفا می-کند. با توجه به سیال مبرد در قالب که معمولا آب است و غیرنیوتنی بودن سیال پلاستیک، معادلات حاکم بر این فرایند پیچیدگی خاصی دارند. در این تحقیق با در نظر گرفتن یک هندسه خاص برای قطعه دو پارامتر مهم یعنی قطر کانال های خنک کاری و تعداد کانال های خنک کاری به کمک نرم افزار مولدفلو بررسی شده اند و نتایج قابل قبولی بدست آمده است. نتایج نشان می دهد افزایش تعداد کانال ها تاثیر بسیار زیادی در کاهش زمان خنک کاری در قالب دارد و بر خلاف تصور، زیاد کردن قطر کانال تاثیر اندکی در پایین آوردن این زمان دارد. در بخش دوم تحقیق جهت تایید نتایج بدست آمده، به کمک ضرایب تجربی در انتقال حرارت و با استفاده از نرم افزار متلب نمودارهایی حاصل شده که نتایج بدست آمده در نرم افزار مولدفلو را تایید می کند. کلمات کلیدی: بهینه سازی انتقال حرارت، خنک کاری قالب، تزریق پلاستیک، کانال های خنک کاری