هدف از این پایان نامه مدل سازی عددی میدان جریان به منظور بررسی پارامترهای موثر در نشر دود خروجی از دودکش ها در هوا می باشد. برای این منظور از یک فضای محاسباتی سه بعدی استفاده شده است که همزمان در آن معادلات توربولانس، مومنتوم، پیوستگی، انرژی و نفوذ گونه حل می گردد. در ابتدا مدل های توربولانسی k-? استاندارد، rng و غیرخطی بر مسئله اعمال شده و با یکدیگر مقایسه می شوند تا بهترین مدل اتخاذ گردد. پس از اتخاذ مدل k-? غیرخطی به عنوان بهترین روش برای حل این گونه از مسائل، به بررسی چیدمان دودکش پرداخته می شود و اثر چیدمان بر رژیم جریان مورد مطالعه قرار می گیرد. قرارگیری دو دودکش پشت سرهم نسبت به جهت باد، باعث می شود مسیر آلاینده خروجی از دودکش تا ارتفاع بیشتری بالا رود و اگر دو دودکش نسبت به جهت باد کنار یکدیگر قرار گیرند، مسیر دود خروجی به نزدیکی زمین انتقال می یابد. پس از بررسی چیدمان، به دودکش با چند خروجی پرداخته شده است و نشان داده می شود که استفاده از یک نمونه دودکش با چند خروجی بسته به آنکه تحت چه زاویه ای باد بر آن بوزد می تواند باعث افزایش و یا کاهش ارتفاع مسیر دود خروجی شود. در ادامه اثر ارتفاع وسرعت دود و باد بر مسیر بررسی می شود. نشان داده خواهد شد که افزایش ارتفاع دودکش تنها به میزان طول اضافه شده بر دودکش، مسیر دود را بالا می برد و افزایش سرعت دود خروجی باعث می شود آلاینده به سطح بالاتری انتقال یابد. این در حالی است که افزایش سرعت باد موجب می گردد تا مسیر دود به سطح زمین نزدیک شود. همچنین افزایش سرعت باد و دود به نسبت برابر باعث می شود مسیر آلاینده به سطح پایین تری انتقال یابد.