سالانه بالغ بر 22000 نفر بر اثر تصادفات جاده ای در ایران جان خود را از دست می دهند. این تصادفات به طور یکنواخت در شبکه راه ها توزیع نشده اند. تحقیقات نشان می دهد نرخ تصادفات در قوس ها 5/1 تا 4 برابر بیشتر از قسمت های مستقیم راه می باشد. بنابراین با ارائه راهکارهای مناسب جهت بهبود ایمنی قوس ها می توان تا حد زیادی از تلفات جاده ای راه های کشور کاست. استفاده از قوس های پیوندی با توجه به خواص منحصر به فرد این قوس ها می تواند در کاهش تصادفات قوس ها موثر باشد. در این پژوهش با طراحی و مدل سازی قوس کلوتوئید قبل و بعد از قوس های دایره ساده به بررسی تاثیرات استفاده از آن بر کاهش تصادفات پرداخته شده است. در ادامه ضمن برازش معادلات مربوط به رابطه میزان تصادفات بر حسب نوع قوس، طول قوس و زاویه داخلی تقاطع، نشان داده شد استفاده از قوس های کلوتوئید با طول های 60، 85 و 115 متر تصادفات جاده ای را به ترتیب 818/0، 984/0 و 036/1 درصد کاهش می دهد. با توجه به مطالعات انجام شده در خصوص هزینه های مستقیم و غیر مستقیم ناشی از تلفات جاده ای بر جامعه، استفاده از قوس های پیوندی صرف نظر از هزینه های مازاد اجرای این قوس ها، می تواند سالانه به طور متوسط حدود 260 میلیارد ریال صرفه جویی اقتصادی برای جامعه به همراه داشته باشد. البته اگر این رویه به صورت طرح های دراز مدت در کشور اجرا گردد کلیه هزینه های مازاد مربوط به اجرای قوس های پیوندی جبران می شوند.