در این پروژه به بررسی عملکرد و افزایش راندمان یک نمونه از هیدروسیکلون های تصفیه کننده آب شرب شرکت آب و فاضلاب مشهد پرداخته شده است. به این منظور از ماسه جدا شده توسط هیدروسیکلون مورد بررسی نمونه برداری شده و در آزمایشگاه مکانیک خاک، دانه بندی صورت گرفته است. به این ترتیب مقدار ماسه و گستره اندازه ذراتی که توسط هیدروسیکلون مذکور جدا گردیده، مشخص شده است. سپس بر اساس نتایج تجربی بدست آمده و با استفاده از شبیه سازی جریان در داخل هیدروسیکلون، کارایی آن از نظر جداسازی و افت فشار، مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین عملکرد هیدروسیکلون شرکت آب و فاضلاب با سه هیدروسیکلون استاندارد مقایسه گردیده است. تأثیر تبدیل یک دهانه ورودی به دو دهانه و افزایش دبی نیز بر عملکرد هیدروسیکلون بررسی شده است. یافته های حاصل از این پژوهش نشان می دهد که با تغییر هندسه هیدروسیکلون فعلی به هندسه هیدروسیکلون استاندارد مطالعه شده در این پژوهش، می توان راندمان را به طور میانگین 13% افزایش و حد برش را از ?m 46 به ?m 20 کاهش داد. همچنین تبدیل یک دهانه ورودی به دو دهانه، با ایجاد جریان متقارن باعث می گردد راندمان به طور متوسط 5% افزایش و حد برش از ?m 20 به ?m 4/12 کاهش یابد. افزایش دبی آب نیز راندمان را افزایش داده اما از سوی دیگر افت فشار بالایی به سیستم تحمیل می کند، به طوریکه تقریباً با دو برابر کردن دبی، افت فشار 5 برابر خواهد شد.