شبکه های اقتضایی بی سیم مبتنی بر ieee 802.11 به علت عدم نیاز به زیرساخت، کوتاه بودن زمان راه اندازی و در دسترس بودن دارای محبوبیت زیادی هستند. امروزه عموم رایانه های کیفی، تلفن های همراه و تبلت ها مجهز به کارت های شبکه مبتنی بر استاندارد ieee 802.11 هستند. با افزایش استفاده از شبکه های اقتضایی، این شبکه ها بستر مناسبی برای انتقال انواع سرویس های اینترنتی مانند www، ftp، ... و نیز ارتباطات تعاملی مانند ارتباطات صوتی و تصویری شده اند. هریک از این کاربردها نیازمند کیفیتی متمایز هستند و ارائه سرویس با کیفیت مطلوب به هر یک از آنها مستلزم شناخت و تحلیل تأثیر آنها بر میزان کارآیی و پارامترهای کیفی شبکه است. این مهم نیز نیازمند شناخت سرویس دهی گره ها با در نظر گرفتن مدل های مختلف ترافیکی است. امروزه در این شبکه ها ارتباطات چندرسانه ای اهمیت بسزایی دارد. مهمترین پارامتر کیفی این ارتباطات تأخیر است. با توجه به اهمیت این پارامتر، در این رساله تاکید بیشتری بر پارامتر تأخیر شده است. در این رساله با در نظر گرفتن مدل های مختلف ترافیکی، اثر هر یک از آنها بر پارامتر تأخیر در شبکه های اقتضایی مبتنی بر ieee 802.11 تحلیل شده است. برای این منظور ابتدا با فرض جریان ورودی پواسون و با فرض مدل صف m/g/1، تأخیر سرویس در حالت تک گامی تحلیل شده است. نشان داده ایم که زمان سرویس در این حالت از توزیع نرمال تبعیت می کند. در ادامه در راستای تحلیل اثر انواع مدل های ترافیکی بر پارامتر تأخیر و مقایسه ی آنها با یکدیگر از نظریه پهنای باند موثر/ ظرفیت موثر استفاده شده است. در این تحلیل ابتدا یک مدل ظرفیت موثر جدید برای شبکه های اقتضایی بی سیم مبتنی بر ieee 802.11 ارائه شده است. سپس برای هر یک از مدل های ترافیکی کران بالای تأخیر در حالت تک گامی به دست آمده است. در ادامه با اثبات یک قضیه کران بالای تأخیر در حالت چند گامی نیز محاسبه شده است. در انتها نیز با استفاده از مدل ظرفیت موثر ارائه شده یک الگوریتم کنترل پذیرش در حالت تک گامی و چند گامی برای این نوع شبکه ها ارائه و بر پروتکلaodv پیاده سازی شده است. به منظور تصدیق نتایج تحلیل و الگوریتم های ارائه شده، در کلیه بخش ها شبیه سازی های متعددی با نرم افزار ns2 انجام شده است. مقایسه ی نتایج تحلیل با شبیه سازی ها نشان از دقت تحلیل ها و مدل های ارائه شده و نیز کارآمدی الگوریتم کنترل پذیرش ارائه شده دارد.