نام پژوهشگر: مجتبی هادیان

بررسی رفتار هیدرواستاتیکی و هیدرودینامیکی اسکله های شناور چند ردیفه
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1387
  مجتبی هادیان   مهدی شفیعی فر

سازه های شناور متشکل از پانتون ها دارای کاربردهای بسیاری در کارهای دریایی نظیر اسکله های شناور، موج شکن های شناور، پل های شناور، شناورهای پانتونی فراساحلی به منظورهای تفریحی، پایگاه های ذخیره مواد و پایگاه های نظامی می باشند. با توجه به مزایا و فواید زیاد سازه های شناور پانتونی استفاده از این سازه ها در حال توسعه می باشد. در پایان نامه حاضر، بررسی مسائل هیدرودینامیکی این نوع سازه های شناور مد نظر قرار گرفته است. در این تحقیق، ابتدا یک سطح یکپارچه ی شناور پانتونی با اتصالات صلب مورد بررسی قرار گرفته و حساسیت پاسخ هیدرودینامیکی شناور به مقادیر مختلف آبخور، عرض و جهت بر خورد امواج در برابر امواج نامنظم دریا بررسی شده است. از آنجایی که به منظور تسهیل ساخت و حمل و در نظر گرفتن مسائل اجرایی و هزینه، معمولا قطعات شناور با پانتون ها در ابعاد کوچک ساخته شده و در محل به هم متصل می شوند، در این تحقیق تاثیر انواع مختلف اتصالات صلب، مفصلی، انعطاف پذیر با صلبیت های مختلف بر پاسخ هیدرودینامیکی شناور چند پانتونه، مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت به بررسی تاثیر مختصات مهاربندی بر عملکرد شناور پانتونی اقدام شده است؛ تاثیر تعداد مهاربندها بر نیروهای مهاربندی و پاسخ سازه ی شناور، تاثیر همزمان پیش کشیدگی مهاربندها و جهت برخورد امواج بر نیروهای مهاری و پاسخ های شناور پانتونی از جمله مواردی است که مورد بررسی قرار گرفته اند. با توجه به تحلیل ها و نتایج به دست آمده معلوم شد که مقدار ابعاد شناور پانتونی از جمله آبخور و عرض، نوع اتصالات بین پانتون ها و مشخصات مهاربندی به همراه جهت و زاویه ی برخورد امواج، همگی به نوعی در پاسخ شناور، نیروهای وارد بر شناور و مشخصات مهاربندها تاثیر بسزایی دارند. از نتایج این تحقیق می توان به نسبت معکوس مقدار آبخور و عرض با پاسخ سازه ی شناور غیر از موارد خاص، نسبت معکوس سختی اتصالات با پاسخ سازه ی شناور و تاثیر قابل توجه جهت برخورد امواج، تعداد مهاربندها و پیش کشیدگی مهاربندها بر پاسخ سازه ی شناور و نیروهای مهاری نام برد.