میزان حوادث رانندگی از جمله عوامل تعیین کننده در کیفیت راههای کشور و تضمین کننده حمل و نقل ایمن مسافر و کالا می باشد، بالا بودن نرخ تصادفات در یک جاده باعث کاهش میزان تردد از آن و تقلیل جریان اقتصادی و ایجاد مسائل روحی و روانی در سطح جامعه می شود. در محدوده ورودی شهرها، نحوه عملکردی راه از لحاظ ساختاری مشابه راه های برون شهری بوده ولی ساختار محیط اطراف از لحاظ کاربری ها و دسترسی ها مشابه راه های درون شهری می باشد و نقش جابجایی راه در این ناحیه کاسته و نقش دسترسی آن را پررنگ تر می شود، و از طرف دیگر رانندگان ورودی به این ناحیه با توجه به سرعت بالای حرکتی خود همچنان به رفتار برون شهری خود ادامه داده و هیچ علتی در کاهش سرعت خود نمی بینند و در صورت مواجهه با موانع و عابرین توان توقف ایمن وسیله نقلیه خود را نداشته و بیشتر تصادفات در این محدوده بوجود می آید. بسیاری از پارامترهای تاثیرگذار بر ایمنی راه را می توان در یکی از گروه های مرتبط با انسان، وسیله نقلیه، راه و محیط طبقه بندی نمود. در این تحقیق ابتدا عوامل تاثیر گذار بر تصادفات در محدوده ورودی شهر ها با توجه به مطالعات انجام گرفته مشخص شده است. سپس با توجه به وضع موجود آزادراه کرج-قزوین به عنوان مطالعه موردی و آمار تصادفات بدست آمده عوامل موثر بر تصادفات در این بخش از جاده انتخاب گشته اند در گام بعدی به اولویت بندی راهکار های پیشنهادی بر کاهش تصادفات در محدوده ورودی شهر ها با استفاده از روش های تصمیم گیری چند متغیره پرداخته می گردد. در نهایت از آن چه که بدست آمده است، نتیجه گیری و ارزیابی صورت خواهد گرفت