و مکان نصب خازن ها و محدودیت های کیفیت توان شامل مجموع اعوجاجات هارمونیکی و توان راکتیو تزریقی خازن ها می باشد. بعلاوه اثر مدل سازی بار در جایابی خازن در این پایان نامه موردمطالعه قرار گرفته است. روش پیشنهادی الگوریتم ژنتیک و اجتماع ذرات را برای جایابی بهینه خازن ها مورداستفاده قرار داده است. الگوریتم های بیان شده بر روی دو سیستم تست 33 و 69 باسه شبیه سازی شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی توانایی الگوریتم های ارائه شده را برای جایابی خازن ها در حضور بارهای خطی و غیرخطی نشان می دهد. ازآنجایی که وابستگی بارها به ولتاژ در شبیه سازی در نظر گرفته شده است، نتایج نشان می دهد که مدل سازی بار بر جایابی خازن ها تأثیرگذار است.