چکیده : دال های دوطرفه بتن مسلح از نظر ساختاری رفتار پیچیده ای از خود نشان می دهند.غالباً در روش های متداول طراحی دال های دو طرفه تنها مساحت معادل میلگردهای مورد نیاز محاسبه می شود ، اما نوع چینش میلگردها در نواحی مختلف مورد توجه قرار نمی گیرد، در دال های دو طرفه نوع چینش میلگردها در نوارهای دال می تواند اهمیت زیادی داشته باشد، چینش و آرایش میلگردها می تواند متراکم یعنی با فاصله کم و یا غیر متراکم یعنی با فاصله زیاد باشد به کمک این تحقیق و با استفاده از شبکه های عصبی تاثیر چینش و تراکم میلگردها بر بار نهایی در یک آنالیزپلاستیک به کمک ترسیم نمودارهای مختلف بررسی می شود و پیشنهاد هایی برای نوع چینش میلگردها ارایه می شود. برای بررسی اثر تراکم میلگردها بر رفتار دال های دوطرفه ابتدا مدلسازی وتحلیل اولیه دال های دوطرفه بااستفاده از روش اجزاء محدود با بکارگیری نرم افزار(abaqus) صورت می گیرد، سپس شبکه عصبی ، توسط نتایج بدست آمده از تحلیل اجزاء محدود آموزش داده می شود، بطوری که شبکه عصبی بتواند با دریافت جزییات دالهای دوطرفه (مطابق با محدودیت های مدل های تحلیل شده) مقادیر بار نهایی را با دقت مناسب برآورد کند، شبکه های عصبی آموزش دیده مذکور می توانند کاربردهای فراوانی در تحلیل و بررسی دال های دوطرفه داشته باشند. در این مطالعه با استفاده ازنتایج بدست آمده از تحلیل اجزاء محدود و گسترش و افزایش این نتایج توسط شبکه های عصبی ، چگونگی تاثیر تراکم میلگردها بر مقادیر بار نهایی بررسی می شود. به کمک نمودار های بدست آمده از شبکه های عصبی مصنوعی آموزش دیده مشاهده می شود که برای یک دال دوطرفه با مساحت میلگرد های مشخص (as) ، چنانچه توزیع میلگردها با تراکم بیشتر )فاصله کمتر) باشد، ظرفیت دال نسبت به حالت مشابه با توزیع با فاصله بیشتر افزایش نسبی خواهد داشت. کلمات کلیدی: شبکه های عصبی، تحلیل اجزاء محدود، دال دوطرفه، بار نهایی.