موضوع تحقیق بررسی وظایف ومسئولیت های حقوقی وزارت راه وشهرسازی در حوزه حمل ونقل ریلی است. یکی از اساسی ترین ومهمترین عامل تحقق چشم انداز یک کشور توسعه وایمنی راهها وراه آهن آن کشور هست، که این امر با توجه به پیشرفتهای روز افزون دانش وتکنولوژی وگسترش روابط اجتماعی انسانها امری اجتناب ناپذیرتر می شود. مقوله ای که درحال حاضر به یکی از دغدغه ها اساسی دولتمردان هر کشوری تبدیل شده است، وضع مقررات بازدارنده برای نگهداری وحراست زیر ساخت هاست.وظایف ومسئولیت های حقوقی وزارت راه وشهرسازی درحوزه حمل ونقل ریلی موثر است.رعایت قوانین ومقررات راه آهن از جمله حریم راه آهن باعث ایجاد تعامل بین راه آهن ومردم حاشیه نشین، جلوگیری از اتلاف سرمایه ها، ارتقاء ایمنی وکاهش سوانح ریلی می گردد.قانون کیفری بزه های راه آهن مصوب سال 1320، تامین کننده اهداف نبوده است، نیاز به بازنگری است.این تحقیق از دوبخش تشکیل گردیده است. بخش اول شامل مفاهیم بنیادی، مبانی وپیشینه تحقیق می باشد. این بخش شامل تعاریف راه، اصطلاحات راه آهن، مباحث مرتبط با حریم قانونی راه آهن، ایستگاه، نوار تأسیسات زیر بنائی، قانون ایمنی راهها وراه آهن، قانون کیفر بزههای مربوط به راه آهن، وظایف وتکالیف کمیسیونهای جلوگیری از سوانح راه آهن ومناطق وحدود اختیارات آنها، تعریف خدمت عمومی، نظریه خدمت عمومی وجایگاه آن در قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، معیارهای خدمت عمومی، اصول حاکم برخدمت عمومی، مسئولیت مدنی راه آهن وارکان آن، پلیس اداری، پیشینه وزارت راه وشهرسازی، راهسازی، راه آهن وسابقه تقنینی قوانین ومقررات در حوزه حمل ونقل ریلی توضیح داده شده است. دربخش دوم به بررسی موضوعاتی شامل انواع خدمات عمومی، نحوه اداره خدمات عمومی، خدمت عمومی وزارت راه وشهرسازی در حوزه حمل ونقل ریلی، اقسام ودسته های مسئولیت مدنی، اهداف مسئولیت مدنی مسئولیت وسایل نقلیه، وسیله نقلیه مجاز به حرکت در راه آهن، مسئولیت عابرین پیاده وحاشیه نشینان راه آهن، پلیس اداری در حمل ونقل ریلی، اهداف پلیس اداری، مقامات پلیس اداری، اقدامات پلیسی، وظایف وتکالیف پلیس اداری راه آهن، وظایف وزارت راه وشهرسازی پرداخته شده است. هدف از تحقیق بررسی نواقص ومعایب قوانین ومقررات وزارت راه وشهرسازی در حوزه حمل ونقل ریلی است، که از روش تحلیلی وتوصیفی با استفاده از منابع کتابخانه ای مورد بررسی قرار گرفته است.