نام پژوهشگر: ویدا رمضانی

تعیین روش مناسب جهت توزیع تراکم ساختمانی در منطقه 1 شهرداری مشهد
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده هنر و معماری 1388
  ویدا رمضانی   مهیار اردشیری

تعیین و توزیع تراکم ساختمانی یکی از موضوعات راهبردی در تهیه طرح های شهری محسوب می شود. تلاش برنامه ریزان شهری بر این است تا بتوانند با تعیین و توزیع مطلوب تراکم های ساختمانی، زمینه رشد و توسعه موزون شهرها را فراهم نمایند. تأثیر عوامل مختلف از یک طرف و توجه به اهداف توسعه پایدار شهرها از سوی دیگر، موضوع تعیین تراکم های ساختمانی را به امر پیچیده ای مبدل ساخته است. کثرت عوامل ذیمدخل در تحولات شهری و توانائی مدل های کاربردی در ساده کردن پیچیدگی ها و تقلیل عوامل با توجه به اهداف برنامه ریزان و میزان دقت در آینده نگری ها، موجب شدت استفاده از این مدل ها گردیده است. این تحقیق کوشیده است با بهره گیری از تلفیق روش ها و مدل های کاربردی و استفاده از نرم افزارهایی که قابلیت تلفیق متغیرهای تاثیر گذار بر روند توزیع تراکم ساختمانی و پیش بینی را دارا باشند ، توزیع تراکم ساختمانی را در سطح شهر مشهد مبتنی بر مبانی نظری به انجام رساند. از این رو پس از شناسایی متغیر های تاثیر گذار بر روند توزیع تراکم ساختمانی در سطح شهر مشهد , متغیر های کیفی با استفاده از روش و مدل های کاربردی به متغیر کمی تبدیل شده و سپس وجود رابطه علی و معلولی میان متغیر های مستقل و نحوه توزیع تراکم ساختمانی مورد بررسی قرار گرفته است. سپس با استفاده از روش ahp و نرم افزار expert choiceبه کلیه زیر مجموعه های عوامل تاثیر گذار بر تراکم ساختمانی ، ارزش گذاری و وزن دهی ، منطبق بر اصول مبانی نظری ، صورت پذیرفته و نقشه های رستری بر مبنای وزن های داده شده تهیه گردید. بعد از این مرحله و پس از شناسایی میزان اثر گذاری هر یک از متغیر ها بر نحوه روند توزیع تراکم ساختمانی (به تفکیک تراکم کم ، متوسط و زیاد ) ، روند مذکور به عنوان روند موجود و روند مورد تقاضا ، ملاک عمل جهت وزن دهی به متغیر ها و اعمال آن بر روی تقشه رستری قرار گفته است. از این رو ضریب exp(b) آنالیز رگرسیون به عنوان وزن هر یک از متغیر ها ، بر روی آن متغیر اعمال شده است. این عمل با استفاده از نرم افزار gis وتحلیل فضایی و دستور raster calculate ، انجام و در نهایت نقشه نهایی تولید شده است. نقشه نهایی نشان دهنده وجود پتانسیل افزایش تراکم ساختمانی در بخش های غربی و شمال شرقی شهر نسبت به پیشنهادات طرح جامع شهر می باشد.