کنترل بهینه ترافیک در شبکه های دیتا با تکیه بر روش آتوماتای یادگیری

پایان نامه
چکیده

با توجه به پیشرفت روز افزون شبکه در کاربردهای صنعتی و سازمانی و تعدد وسایل مورد استفاده در شبکه، به دلیل ارسال و دریافت هم زمان حجم بسیار بالای اطلاعات، ترافیک ایجاد می شود.که نتیجه آن از بین رفتن بخشی از اطلاعات است. هدف اصلی این پژوهش بررسی علل ایجاد ترافیک در شبکه و راه کاری پیشنهادی جهت کنترل ترافیک ایجاد شدهاست. نخست به معرفی اولیه شبکه می پردازیم و به علت پیچیده بودن، فرایند را به هفت لایه مختلف تقسیم می کنیم. که هر لایه وظایف خاص خود را ایفا می کند. لایه چهارم که لایه انتقال نام دارد وظیفه کنترل ترافیک در شبکه را بر عهده دارد. در ادامه لایه انتقال از دیدگاه کنترل تئوریک مورد بررسی قرار گرفته و مدل دینامیکی آن استخراج می شود. با توجه به این نکته که برخی از پارامترهای مدل دینامیکی شبکه تحت تاثیر عوامل مختلف هستند بر آن شدیم که از روش بهینه سازی هوشمند اتوماتای یادگیری جهت بهینه کردن ضرایب کنترلگرpid استفاده کنیم. در این روش بهینه سازی مانند سایر روش های بهینه سازی از چهار گام جهت رسیدن به پاسخ بهینه استفاده می کند. در گام اول یک جمعیت اولیه تولید می شود. در گام دوم یک پاسخ جدید با استفاده از جمعیت فعلی ایجاد می شود. سپس در گام سوم مقایسه و نتیجه گیری انجام می شود و در گام نهایی در صورت نیاز به گام دوم بر می گردیم و حلقه را ادامه می دهیم تا شرط خروج از حلقه برآورده شده و جواب بهینه بدست بیاید. در نهایت پس از طراحی بهینه کنترلگر pid، نتایج خروجی با کنترلگر مقاوم مقایسه شده است.

منابع مشابه

کنترل بهینه ترافیک در شبکه های دیتا با تکیه بر روش تصمیم سازی فازی

کنترل تراکم در شبکه های داده? امروزه از اهمیت بالایی برخوردار می باشد و با ورود مهندسی کنترل به این حیطه زمینه مناسبی برای بهبود عملکرد این شبکه ها فراهم شده است. مدیریت فعال صف به عنوان یک کلاس از دور انداختن یا علامتگذاری بسته ها در صف مسیر یاب ها راه حلی در کنترل ازدحام انتها به انتها در شبکه ها به شمار می رود. هم چنین مدیریت فعال صف در مسیر یاب های شبکه های tcp به منظور بهره برداری بیشتر از...

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

متن کامل

یادگیری تقویتی براساس معماری عملگر- نقاد در سیستم های چند عامله برای کنترل ترافیک

در نیمه دوم قرن گذشته اغلب جوامع شاهد شروع پدیده ای بنام ترافیک شهری در خود بوده اند که علت رخداد چنین پدیده ای عبور تعداد زیادی خودرو در زمان یکسان از یک زیر ساخت حمل و نقلی یکسان می باشد. پدیده ترافیک شهری دارای پیامدهای اقتصادی و محیط زیستی کاملاً شناخته شده ای از جمله آلودگی هوا، کاهش در سرعت، افزایش زمان سفر، افزایش مصرف سوخت و حتی افزایش تصادفات می باشد. یکی از راه های اقتصادی برای مدیریت ...

متن کامل

بهینه سازی شدت میدان الکتریکی در طراحی تجهیزات فشارقوی با استفاده از شبکه های عصبی و الگوریتم ژنتیک بر پایه روش اجزای محدود با تکیه برکلیدهای نوع خلاء

در این مقاله بحث بهینه سازی شدت میدان الکتریکی در تجهیزات فشارقوی با تاکید بر ساختار داخلی یک کلید فشارقوی خلاء به تفصیل مورد بحث قرار گرفته و تلاش گردیده است روشی نوین و جامع در این زمینه معرفی گردد. بر پایه این روش مدل غیر بهینه اولیه از لحاظ شدت میدان الکتریکی داخلی محفظه با استفاده از روش اجزای محدود مورد تحلیل قرار گرفته و مناطق با شدت میدان های بحرانی و کلیه پارامترهای دخیل در طراحی مرتبط...

متن کامل

کنترل ترافیک یک چهارراه راهنمایی رانندگی با استفاده از الگوریتم‌های یادگیری تقویتی (یادگیری-Q، سارسا و مسیرهای شایستگی)

یکیازمهمتریناهدافپژوهشدرحوزهحملو نقل،بهینهکردنجریان­های ترافیک است. امروزه با افزایش وسایل نقلیه به طور پیوسته،محدودیت در منابعارائهشدهتوسطزیرساخت­هایفعلیو ماهیت غیرخطی، پویا و تصادفی بودن جریان ترافیک، استفاده از...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمسار - دانشکده مهندسی برق

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023