مقاله

میزان و الگوی اپیدمیولوژیک مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در استان کرمانشاه طی سال های ۹۳-۱۳۸۸

ندا ایزدی، neda izadi ملیحه خرم داد، maliheh khoramdad noncommunicable diseases unit of health deputy, kermanshah university of medical sciences, kermanshah, iran پرستو جمشیدی، parastoo jamshidi علیرضا زنگنه، ali reza zanganeh جبار شفیعی، jabbar shafiei علی رضا فیروزی، alireza firouzi

چکیده

چکیده مقدمه : از جمله مهم ترین و قابل توجه ترین خطراتی که زندگی افراد را در کشورهای مختلف جهان تهدید می کند، افزایش سوانح ترافیکی است. مطالعه حاضر با هدف تعیین میزان و الگوی اپیدمیولوژیک مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی انجام گردید. روش کار: در این مطالعه مقطعی از اطلاعات مربوط به موارد مرگ ناشی از سوانح ترافیکی پزشکی قانونی استان کرمانشاه، طی یک دوره 6 ساله و به صورت سرشماری استفاده گردید. طبقه بندی افراد براساس علت خارجی مرگ با استفاده از کدهای دهمین طبقه بندی بین المللی بیماری ها صورت گرفت. جمعیت استان نیز برای سال های مختلف از استانداری کرمانشاه بدست آمد. تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار stata 11انجام شد. برای بررسی روند مرگ و میر و معنی داری آن از رگرسیون دو جمله ای منفی استفاده شد. نتایج : میانگین سنی 3231 فرد فوت شده در اثر تصادف، 27/21± 83/39 سال بود. 4/78% (2534 نفر) از افراد مرد و بقیه زن بودند. علت نهایی فوت در بیشتر فوت شدگان ضربه به سر بود (6/71%). بیشترین علت خارجی مرگ در تصادف خودروهای سواری بدست آمد. میانگین 6 ساله میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در استان کرمانشاه 8/27 مرگ در هر صدهزار نفر بدست آمد. میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در استان کرمانشاه از 13/33 به 5/22 در هر صدهزار کاهش یافته و به ازای هر واحد افزایش در سال، میزان مرگ و میر بطور متوسط 6% کاهش می یابد ( 002/0- ,11/0- ci: ;06/0- β=). نتیجه گیری : با توجه به نتایج و علی رغم کاهش میزان مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در چند سال اخیر هنوز نسبت به کشورهای دیگر در حد بالایی قرار دارد، بنابراین در این حوزه کشور به بازنگری، تغییر و تحولات جدی نیاز دارد.

اسناد مشابه

  • میزان و علل مرگ و میر مادر باردار در استان کرمانشاه (۹۱-۱۳۸۰)

    مقالهمجله دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاهmehrangiz jamshidpour، neda izadi، farid najafi، firouzeh khamoshi

    زمینه : مرگ و میر مادر باردار از مهم ترین شاخص هایی است که نشان دهنده وضعیت توسعه کشورهاست. این مطالعه با هدف بررسی میزان و علل مرگ و میر مادر باردار در استان کرمانشاه انجام شد. روش ها: در این مطالعه مقطعی اطلاعات ثبت شده مرگ و میر مادر باردار شامل مشخصات جمعیت شناختی، شاخص های م

  • اپیدمیولوژی مرگ به دلیل سوانح و حوادث و سال‫ های از دست رفته عمر به‫ علت مرگ زودرس ناشی از آن در استان اردبیل

    مقاله۲۰۱۹مجله سلامت و بهداشتدارسرایی, فاطمه، عطایی, امین، مرادی اصل *, اسلام، میرزایی, ابراهیم

    زمینه و هدف: حوادث یکی از علل اصلی مرگ در بسیاری از کشور های جهان می باشد. ایران یکی از بالاترین میزان‫های مرگ بدلیل آسیب های غیرعمد در بین کشورها را دارد. اولین قدم در پیشگیری و کنترل حوادث جمع آوری اطلاعات پایه در مورد گستره و نوع آسیب ها می‫باشد. روش کار: مطالعه حاضر به منظور

  • ارزشگذاری کاهش ریسک مرگ و میر ناشی ازسوانح ترافیکی در سال 1396

    مقاله۲۰۱۹مجله دانشکده بهداشت و انستیتو تحقیقات بهداشتیآمینه نادری، شهرام فتاحی، سمیه اعظمی

    زمینه و هدف: بده-بستان بین ثروت پولی و خطرات مرگبار توسط مفهوم ارزش آماری زندگی بیان میشود. ابزاری کارآمد که بطور گسترده برای ارزیابی پروژهها و تخصیص مناسب منابع در جهت ایمنی جادهای به کار میآید. در این راستا این مطالعه با استفاده از روش انتخاب بیان شده ارزش آماری زندگی را در جهت

  • بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان سمنان در سال

    مقاله۲۰۱۶کومشحسنی, جلیل، شجاعی, احمد، قدیرزاده, محمدرضا، هاشمی نظری, سید سعید

    سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می‌دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به‌عنوان یکی از کشورهای دارای بیش‌ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این‌که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح تر

  • بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان سمنان در سال

    مقالهکومشجلیل حسنی، jalil hasani dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران سید سعید هاشمی نظری، seyed saeed hashemi nazari dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمدرضا قدیرزاده، mohammadreza gadirzadeh legal medicine research center, tehran, iranمرکز تحقیقات پزشکی قانونی، تهران، ایران احمد شجاعی

    سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح تر

  • برآورد میزان مرگ و میر و محاسبه yll ناشی از سوانح ترافیکی

    مقالهمجله دانشگاه علوم پزشکی مازندرانندا ایزدی، neda izadi علوم پزشکی مازندران فرید نجفی، farid najafi farid علوم پزشکی مازندران اردشیر خسروی، ardeshir khosravi علوم پزشکی مازندران سعید هاشمی نظری

    سابقه و هدف: سوانح ترافیکی یکی از مهم ترین معضلات بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته است. این مطالعه با ‏هدف تعیین میزان مرگ و میر و ‏yll‏ (‏years of lost life‏) ناشی از سوانح ترافیکی در کرمانشاه انجام گرفت.‏ مواد و روش ها: در این مطالعه مقطعی، از اطلاعات ثبت مرگ و پ