بررسی عوامل مرتبط با حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جرح یا فوت در شهرستان شاهرود

نویسندگان

محمد عباسی

گروه پرستاری، دانشگاه علوم پزشکی قم، قم، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی قم (qom university of medical sciences) مهدی صادقی

مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) علی اکبر اعظمی

مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) سید مهدی اسماعیلی

دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شاهرود (shahrood university of medical sciences) جعفر کاووسی

چکیده

سابقه و هدف: حوادث ترافیکی به عنوان یکی از علل عمده مرگ و ناتوانی در سراسر جهان مطرح می باشد. عوامل متعددی در بروز این حوادث نقش دارند که شناسایی این عوامل با توجه به شرایط خاص هر منطقه ضروری است. این مطالعه با هدف تعیین عوامل مرتبط با حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جرح یا فوت در شهرستان شاهرود انجام شد. روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی- مقطعی بود که در فاصله زمانی تیرماه لغایت آذرماه 1390 انجام شد. ویژگی-های فردی و عوامل مرتبط با حوادث ترافیکی جاده ای در سه بخش انسانی، جاده ای و محیطی از طریق پرسشنامه محقق ساخته جمع آوری گردید. پس از تأیید روایی صوری و محتوی، پرسشنامه توسط تکنسین های فوریت های پزشکی و با همکاری کارکنان هلال احمر و پلیس راه تکمیل شد. تجزیه تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار spss و آزمون های آماری توصیفی و کای مجذور انجام شد. یافته ها: از 363 مورد، بیشترین حوادث مربوط به رانندگان حادثه دیده مرد و در محدوده سنی 30 تا 39 سال (44/6%) بود. حوادث ترافیکی باعث مجروح شدن 864 و مرگ 48 نفر شده بود. شایع ترین عوامل انسانی، خستگی و خواب آلودگی (60/9%)، سرعت یا سبقت غیر مجاز (24/8%) و انجام کار اضافی همراه با رانندگی (19/3%) گزارش شد. 61/7% از حوادث در جاده های فاقد شانه رخ داده یود و در 38/3% موارد عرض کم جاده گزارش شد. اغلب حوادث ترافیکی در هوای صاف و آفتابی (62/6%) رخ داده بود. نتیجه گیری: خستگی و خواب آلودگی شیوع بالایی در بین رانندگان دارد، آموزش اقدامات پیشگیری همچون استراحت کافی قبل از رانندگی و عدم رانندگی مداوم در مسافت های طولانی، توجه به وضعیت جسمی و روحی رانندگان و از طرف دیگر بهبود وضع جاده ها، شناسایی نقاط حادثه خیز و نصب علائم هشدار دهنده در این نقاط از سوی مسئولین و نظارت و کنترل بیشتر پلیس توصیه می شود. how to cite this article: abbasi m, sadeghi m, azami aa, esmaeili sm, kavousi j, aryafard a. factors related to road traffic accidents leading to injury or death in shahroud city. j saf promot inj prev. 2016; 4(2): 83-90 .

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی اپیدمیولوژیکی حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جراحت یا فوت و پیآمدهای آن در کودکان و نوجوانان در شهرستان شاهرود

Background: Traffic accidents are among the important health issues that threaten human life. Children are among the main victims of these accidents. This research aimed to study the epidemiology of fatal and nonfatal road traffic accidents and their outcomes in children and adolescents in Shahroud, Iran. Materials and Methods: This descriptive and analytical study was conducted...

متن کامل

بررسی اپیدمیولوژیکی حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جراحت یا فوت و پیآمدهای آن در کودکان و نوجوانان در شهرستان شاهرود

زمینه: حوادث رانندگی یکی از معضلات مهم بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته و کودکان و نوجوانان از قربانیان اصلی این حوادث محسوب می شوند. هدف از این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیکی حوادث ترافیکی جاده ای منجر به جراحت یا فوت و پیآمدهای آن در کودکان و نوجوانان در شهرستان شاهرود می باشد. متد: این مطالعه توصیفی تحلیلی در فاصله زمانی تیر لغایت آذرماه 1390 انجام گردید. اطلاعات لازم از طریق پرسش...

متن کامل

بررسی فراوانی حوادث منجر به جرح و فوت و عوامل موثر بر آن در بیمارستان‌های منتخب مازندران در سال 1392

Background: Accidents are one of the important health problems in the medical community and the third cause of death after cardiovascular disease and cancer in the world, which can cause irreversible damage and lesion, impose heavy costs and depreciation. Therefore, this study aimed to identify epidemiological aspects of the accidents in the first six months in 2012. Materials and Methods:...

متن کامل

بررسی وضعیت اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی منجر به جرح در جاده تهران- آبعلی در سال ۱۳۸۷به گزارش پلیس راه

مقدمه: حوادث ترافیکی نخستین علت بار بیماری­ها و دومین علت مرگ­ومیر در سطح کشور محسوب می­گردد. بررسی و تحلیل از وضعیت اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی به­منظور ارتقای کیفیت ارائه خدمات از الویت­های مهم پژوهشی کشور است از طرفی با توجه به وجود انواع ساختارهای جاده­ای در محور تهران- آبعلی و نظر سنجی از کارشناسان پلیس راهنمایی رانندگی این محدوده برای انجام این مطالعه انتخاب شد. مواد و روش­ها: این مطالعه ب...

متن کامل

بررسی عوامل انسانی مرتبط با بروز سوانح ترافیکی منجر به فوت در استان ایلام در سال 1391

مقدمه: سوانح ترافیکی دومین علت مرگ و میر و مصدومیت و نخستین عامل از دست رفتن عمر در ایران است. این مطالعه با هدف شناسایی ویژگی  های انسانی مرتبط با وقوع سوانح ترافیکی در استان ایلام انجام شد.  مواد و روش ها: داده های مربوط به سوانح ترافیکی استان ایلام طی مطالعه مقطعی(توصیفی-تحلیلی) به روش سرشماری در دوره یک ساله(1391) مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهنم...

متن کامل

ارزیابی سریع نظام ثبت و گزارش‌دهی راهنمایی و رانندگی شهر تهران در مورد حوادث ترافیکی منجر به جرح و فوت در سال 1385

مقدمه: داده‌ها و شواهد قابل‌اعتماد برای توصیف بار آسیب‌‌های ناشی از حوادث ترافیکی‌، تعیین عوامل خطر طراحی و ارزشیابی مداخله‌‌ها‌، تهیه اطلاعات مورد نیاز برای سیاست‌گذاران و نیز آگاه‌سازی عمومی ضروری هستند‌. اولویت‌بندی مناسب و منطقی در مسایل مربوط به پیشگیری از آسیب‌‌های حوادث ترافیکی بدون اطلاعات قابل‌اعتماد‌ امکان‌پذیر نخواهد بود. هدف از مطالعه حاضر جمع‌آوری نظرات افسران راهنمایی و رانندگی ته...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها

جلد ۴، شماره ۲، صفحات ۹۰-۸۳

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023