طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع چندمرحله ای براساس بهینه سازی ترکیبی پارامترهای اصلی طراحی

اسناد مشابه

• طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع چندمرحله ای براساس بهینه سازی ترکیبی پارامترهای اصلی طراحی

  مقاله۲۰۰۸علوم و فناوری فضاییح. ناصح، ح. کریمی، م. میرشمس

  هدف این مقاله ارائة روش طراحی مفهومی موشک حامل براساس بهینه کردن ترکیب پارامترهای اصلی طراحی آن است. به منظور بهینه کردن پارامترهای اصلی طراحی، 10 زیرالگوریتم در این روش طراحی ارائه و به اجرا درآمده‌اند. در نتیجة به‌کارگیری روش فوق، توزیع جرم بین مراحل با هدف حمل بیشترین جرم محمو

• نرم افزار طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع چند مرحله ای (lvcd) با نگرش چند پارامتری

  مقالهعلوم و فناوری فضاییمهران میرشمس، صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی حسن کریمی، حسن ناصح، پژوهشگاه هوافضا - پژوهشکده سامانه های فضانوردی

  هدف از این مقاله، معرفی نرم افزار طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع چند مرحله ایlvcdاست. این نرم افزار، برای پایین آوردن هزینه چه از نظر نیروی انسانی و چه از نظر زمانی در فاز طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع تهیه شده است. کاربر با آموزش اولیهنرم افزار و آشنایی با مفاهیم اولیه طراح

• نرم‌افزار طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع چند مرحله ای (LVCD) با نگرش چند پارامتری

  مقاله۲۰۰۸علوم و فناوری فضاییحسن ناصح، حسن کریمی، مهران میرشمس

  هدف از این مقاله، معرفی نرم‌افزار طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع چند مرحله‌ایLVCDاست. این نرم‌افزار، برای پایین‌آوردن هزینه چه از نظر نیروی انسانی و چه از نظر زمانی در فاز طراحی مفهومی موشک حامل سوخت مایع تهیه شده است. کاربر با آموزش اولیةنرم‌افزار و آشنایی با مفاهیم اولیه طراح

• طراحی بهینه سیستمی موشک بالستیک سوخت مایع با استفاده از روش مبتنی بر آموزش و یادگیری تحت عدم قطعیت

  مقاله۲۰۲۶دانش و فناوری هوافضامازیار حسینی شالمایی، علیرضا طلوعی

  این مقاله به طراحی بهینه و مقاوم یک موشک سوخت مایع تحت شرایط عدم قطعیت می‌پردازد. هدف آن، کاهش جرم موشک با حفظ پایداری طراحی در برابر تغییرات محیطی و عملیاتی است. طراحی بر اساس رویکرد کلاسیک سرعت مورد نیاز انجام شده و پیکربندی موشک و ترکیب سوخت با توجه به جرم محموله و برد پروازی

• بهینه سازی طراحی مفهومی چندموضوعی ماهواره بر حامل انسان با استفاده از الگوریتم ترکیبی

  مقالهمکانیک هوافضاجعفر روشنی یان، jafar roshanian k. n. toosi university of technology, department of aerospace engineering, tehran, iranبخش mdo - مرکز پژوهشی سامانه های پرتاب فضایی - دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی – تهران – ایران حسین دارابی، hossein darabi k. n. toosi university of technology, department of aerospace engineering, tehran, iranبخش mdo - مرکز پژوهشی سامانه های پرتاب فضایی - دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی – تهران – ایران هادی زارع، hadi zare k. n. toosi university of technology, department of aerospace engineering, tehran, iranبخش mdo - مرکز پژوهشی سامانه های پرتاب فضایی - دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی – تهران – ایران

  چکیده هدف مقاله حاضر، طراحی مفهومی یک حامل انسان دومرحله ای با بوسترهای جانبی می باشد. به همین منظور، ابتدا برای دست یابی به یک نقطه طراحی، از فن طراحـی آماری استفاده نموده و سپس با استفاده از شبیه سازی دو درجه آزادی و انجام محاسبات جرمی- انرژیتیک نسبت به صحه گذاری فرآیند طـراحـی

• بررسی مقایسه ایی روش طراحی آماری با روش بهینه سازی چند موضوعی (mdo) در طراحی مفهومی یک ماهواره بر سبک سوخت مایع

  مقالهعلوم و فناوری فضاییسید مجتبی هاشمی دولابی، حسین دارابی، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی - هوافضا جعفر روشنی یان

  یکی از مهم ترین مسائلی که در حال حاضر در سطح محافل هوافضایی مطرح است و در کشور ما نیز از موضوعات به روز است، بحث بهینه سازی طراحـی اجسام پرنـده است. از آنجا که اجسام پـرنـده و به طـور مثال ماهواره بـرهایی که مـورد بحـث ایـن پژوهش هستند، از چندین زیرسیستم با تأثیر متقابل بر یکدیگر