مقاله

بهینه سازی طراحی مفهومی چندموضوعی ماهواره بر حامل انسان با استفاده از الگوریتم ترکیبی

جعفر روشنی یان، jafar roshanian k. n. toosi university of technology, department of aerospace engineering, tehran, iranبخش mdo - مرکز پژوهشی سامانه های پرتاب فضایی - دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی – تهران – ایران حسین دارابی، hossein darabi k. n. toosi university of technology, department of aerospace engineering, tehran, iranبخش mdo - مرکز پژوهشی سامانه های پرتاب فضایی - دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی – تهران – ایران هادی زارع، hadi zare k. n. toosi university of technology, department of aerospace engineering, tehran, iranبخش mdo - مرکز پژوهشی سامانه های پرتاب فضایی - دانشکده مهندسی هوافضا - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی – تهران – ایران

چکیده

چکیده هدف مقاله حاضر، طراحی مفهومی یک حامل انسان دومرحله ای با بوسترهای جانبی می باشد. به همین منظور، ابتدا برای دست یابی به یک نقطه طراحی، از فن طراحـی آماری استفاده نموده و سپس با استفاده از شبیه سازی دو درجه آزادی و انجام محاسبات جرمی- انرژیتیک نسبت به صحه گذاری فرآیند طـراحـی آمـاری، اقدام شده است. در ادامه به منظور بهینه سازی طراحی مفهومی اولیه، از رویکرد بهینه سازی طراحی چندموضوعـی استفاده شده است. ساختار درنظر گرفته شده برای طراحی بهینه چند موضوعی، همـه در یک مــرحله و الگوریتم بهینه ساز به کار رفته، الگوریتم ژنتیک می باشد. به منظور دست یابی به دقت بیشتر، از روش سیمپلکس با به کارگیری نتایج حاصل از الگوریتم ژنتیک به عنوان الگوریتم ترکیبی استفاده شده است. با انجام فرآیند بهینـه سازی، در نهایت بـه کاهش جرمـی حـدود 4 تـن از وزن استارتـی موشک نسبت به نتایج شبیه سازی معمولی دست یافته و همان طور که مشخص است کاهش در جرم استارتی عامل اصلی کاهش هزینه تولید و پرتاب سامانه های فضایی خواهد بود.

اسناد مشابه