مقاله

طراحی کنترل کننده ی فازی بهینه شده برای کاهش پاسخ سازه در برابر نیروهای زلزله

چکیده

با توجه به بررسی سوابق پژوهشی، تاکنون مطالعات قابل توجهی در به کارگیری الگوریتم های فراکاوشی برای بهینه سازی کنترل کننده ی فازی بر روی سازه های مجهز به a t m d صورت نگرفته است، لذا انجام پژوهش با تمرکز بر بهینه سازی کنترل کننده های فازی الزامی به نظر می رسد. این نوشتار به بررسی کاربرد میراگر جرمی تنظیم شده ی فعال )a t m d( برای کنترل پاسخ لرزه یی یک سازه ی واقعی ۱۱ طبقه پرداخته است. نیروی کنترل فعال از ترکیب کنترل کننده ی منطق فازی )f l c( و الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات )p s o( به دست آمده است. این کنترل کننده ی فازی بهینه شده، p s f l c نامیده شده است. در این مطالعه، معیار بهینه سازی، کمینه کردن تغییرمکان بام سازه است. با توجه به نتایج به دست آمده از بهینه سازی برای ۴ زلزله ی مرجع، کنترل کننده ی p s f l c با ضرایب عمومی معرفی شده است. عملکرد کنترل کننده ی پیشنهادی )p s f l c( برای زلزله های مختلف ارزیابی و تغییرمکان و جذر مجموع مربعات تغییرمکان بام سازه )r m s( با کنترل کننده های p s f l c و f l c محاسبه و با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد، در حالی که نیروی کنترل بیشینه در هر دو کنترل کننده اختلاف چندانی با هم ندارند، کنترل کننده ی p s f l c تغییرمکان و r m s تغییرمکان بام سازه را ۱۰ الی ۳۰ درصد بیشتر از کنترل کننده ی f l c کاهش می دهد. بنابراین کنترل کننده ی فازی بهینه شده )p s f l c( جایگزینی برای کنترل کننده ی فازی معمولی )f l c(، به منظور کاهش بیشتر پاسخ لرزه یی سازه ها پیشنهاد می شود.

اسناد مشابه

  • طراحی کنترل کننده فازی بهینه برای حالت هاور یک بالگرد مدل با درجه آزادی محدود

    مقاله۲۰۱۲روش های هوشمند در صنعت برقسینا عاملی، علیرضا فاتحی، محمد عطایی

    بالگرد، سیستمی است غیرخطی، چند متغیره و به شدت ناپایدار که داشتن ویژگی تداخل بین متغیرهای آن، کنترل آن را بسیار مشکل می سازد. بنابراین برای کنترل آن باید از استراتژی های خاصی بهره گرفت. در این مقاله قصد داریم بالگرد را در شرایط پروازی هاور پایدار کنیم. برای این منظور پس از مدلساز

  • طراحی کنترل کننده فازی بهینه یک پایدارساز سه پایه فعال با استفاده از نمونه سازی مجازی

    مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسمهدی سلیمانی، ولی الله نکونام، علی اصغر قدیمی

    یک شناور تحت تاثیر اغتشاشات باد و امواج دریا، جابجایی های خطی و دورانی مختلفی را تجربه می¬کند. این حرکات ناخواسته می¬تواند عملکرد تجهیزات دقیقی را که بر روی عرشه قرار دارند تحت تاثیر قرار دهد. یک راهکار مناسب برای کاهش دامنه این حرکات استفاده از پایدارسازهای فعال می باشد. در این

  • طراحی کنترل کننده فازی بهینه در حالت افت ولتاژ نامتعادل برای بازیاب دینامیکی ولتاژ

    مقاله۲۰۱۷تحقيقات نوين در سيستم هاي قدرت هوشمندنگین مهرپویا، علی کرمی ملایی

    The loss of balanced voltages involves a voltage drop due to symmetric three-phase errors, or the initiation of high-power three-phase loads or symmetric three-phase switches. While these events in an unbalanced way lead to asymmetric voltage drops. Voltage drops can cause asymme

  • طراحی کنترل کننده فازی برای کنترل وضعیت یک ربات پرنده چهار روتوره

    مقالهمهندسی مکانیکحوری خدایاری، دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات، تهران فرشاد پازوکی، استادیار گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات، تهران علیرضا خدایاری، استادیار گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات، تهران علیرضا غیاث

    کنترل وضعیت پروازی ربات های پرنده دارای روتور، از جمله مسائلی است که در بهبود عملکرد این دسته از وسائل پرنده نقش مؤثری دارد. از جمله عوامل برهم زننده وضعیت ربات های پرنده روتوری می توان به اغتشاشاتی که در خلال پرواز در زوایای پروازی وسیله پرنده ایجاد می شود اشاره کرد. طی سالیان گ

  • طراحی کنترل کننده فازی-عصبی TCSC به منظور میرایی نوسان‌های فرکانس پایین در سیستم‌های قدرت

    مقاله۲۰۱۱هوش محاسباتی در مهندسی برقمهدی بانژاد، ناصر طالبی

    یکی از دلائل بروز نوسان‌های فرکانس پایین1 در سیستم‌های قدرت، کمبود گشتاور میرا کننده به منظور غلبه بر اغتشاشات موجود در سیستم‌های قدرت است. در گذشته پایدارساز سیستم قدرت2 برای میرا نمودن نوسان‌های فرکانس پایین استفاده می شد. ادوات FACTs3 از قبیل جبران ساز سری کنترل شونده با تریست

  • طراحی کنترل کننده فازی مود لغزشی برای پارک هوشمند اتومبیل

    مقالهمحاسبات نرمعلیرضا فرجی، alireza faraji univeicity of kashanدانشگاه کاشان ملیحه آبانی آرانی، maliheh abani arani

    چکیده: امروزه اتومبیل های پیشرفته مجهز به سیستم پارک هوشمند می باشند و به تدریج سایر اتومبیل ها نیز به این سیستم مجهز خواهند شد. تاکنون روش های متعددی برای پارک هوشمند اتومبیل از جمله کنترل کننده های فازی ارائه شده است. کنترل کننده های فازی ارائه شده علیرغم سادگی و سرعت محاسبات،