افزایش ضریب انتقال حرارت در جریان جوششی مبرد r-۱۳۴a داخل لوله با استفاده از سیم پیچ

نویسندگان

محمدعلی اخوان بهابادی

پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران حسین رمضان زاده

پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

چکیده

در تحقیق حاضر، مطالعه آزمایشگاهی درباره ضریب انتقال حرارت در جریان جوششی داخل لوله افقی صاف و همچنین لوله های افقی دارای سیم پیچ داخلی انجام شده است. دستگاه مورد استفاده در این بررسی، نوعی سیستم تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد نیاز است. تست اواپراتور این سیستم لوله ای به قطر داخلی mm5/7 است که مبرد a134-r جاری در آن به وسیله گرمکن برقی گرم می شود. محدوده تغییرات سرعت جرمی مبرد در آزمایشها 136-54 و کیفیت بخار 1-2/0 است. تحلیل داده ها نشان داد که نصب سیم پیچ در داخل لوله افقی می تواند ضریب انتقال حرارت را تا 83% نسبت به لوله صاف مشابه افزایش دهد. همچنین این نتیجه حاصل شد که برای گام سیم پیچ یکسان و تحت سایر شرایط ثابت، ضخیم ترین سیم پیچ حداکثر افزایش انتقال حرارت را ایجاد خواهد کرد. بر اساس داده های جمع آوری شده در این تحقیق، رابطه ای برای محاسبه ضریب انتقال حرارت در جوشش جریانی مبرد a134-r در داخل لوله های با سیم پیچ به دست آمد که مقادیر محاسبه شده به وسیله آن برای بیشتر داده ها در محدوده 25% مقادیر تجربی قرار می گیرد.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

افزایش ضریب انتقال حرارت در جریان جوششی مبرد r-134a داخل لوله با استفاده از سیم پیچ

در تحقیق حاضر، مطالعه آزمایشگاهی درباره ضریب انتقال حرارت در جریان جوششی داخل لوله افقی صاف و همچنین لوله های افقی دارای سیم پیچ داخلی انجام شده است. دستگاه مورد استفاده در این بررسی، نوعی سیستم تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد نیاز است. تست اواپراتور این سیستم لوله ای به قطر داخلی mm5/7 است که مبرد a134-r جاری در آن به وسیله گرمکن برقی گرم می شود. محدوده تغییرات سرعت جرمی ...

متن کامل

افزایش ضریب انتقال حرارت در چگالش بخار داخل لوله های مجهز به سیم پیچ

در این تحقیق مسأله چگالش فرئون 22 داخل لوله های افقی که در داخل آنها سیم پیچ نصب شده است به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته و اثرات ناشی از افزایش انتقال حرارت بررسی می شود. دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار می گیرد ، در واقع یک سیستم کامل تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد لزوم است. کندانسور این سیستم شامل چهار مبدل حرارتی از نوع لوله های هم محور می باشد که به صورت...

متن کامل

بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت بطریقه جابجایی در جریان آرام تکفاز با استفاده از سیم پیچ

در مقاله حاضر مطالعات آزمایشی روی افت فشار ایزوترمال و ضریب انتقال حرارت جابجایی روغن برای جریان آرام در لوله صاف و هفت لوله با سیم پیچ داخلی با قطر و گامهای مختلف انجام شده است . دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار گرفته است ، در واقع یک سیکل روغن مجهز به کلیه وسائل اندازه گیری مورد نیاز می باشد. گرم کن(هیتر)این سیستم یک تبادل گر حرارتی دو لوله ای با جریان مخالف می باشدکه در لوله داخلی ر...

متن کامل

افزایش ضریب انتقال حرارت در چگالش بخار داخل لوله های مجهز به سیم پیچ

در این تحقیق مسأله چگالش فرئون 22 داخل لوله های افقی که در داخل آنها سیم پیچ نصب شده است به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته و اثرات ناشی از افزایش انتقال حرارت بررسی می شود. دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار می گیرد ، در واقع یک سیستم کامل تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد لزوم است. کندانسور این سیستم شامل چهار مبدل حرارتی از نوع لوله های هم محور می باشد که به صورت...

متن کامل

مطالعه تجربی ضریب انتقال حرارت جوششی مبرد r-۱۳۴aدرون لوله موج دار پیچشی

در این تحقیق، مطالعه آزمایشگاهی بر روی ضرایب انتقال حرارت جوششی جریان مبرد r-134a داخل لوله موج دار پیچشی با شیب های مختلف لوله نسبت به افق ، α ، جهت بررسی یکی از روش های افزایش انتقال حرارت جوششی صورت گرفته است. دستگاه مورد استفاده، یک سیستم تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد نیاز است. این سیستم شامل یک اواپراتور تست است که، از یک لوله موج دار پیچشی استاندارد، از جنس مس، تشک...

متن کامل

بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت بطریقه جابجایی در جریان آرام تکفاز با استفاده از سیم پیچ

در مقاله حاضر مطالعات آزمایشی روی افت فشار ایزوترمال و ضریب انتقال حرارت جابجایی روغن برای جریان آرام در لوله صاف و هفت لوله با سیم پیچ داخلی با قطر و گامهای مختلف انجام شده است . دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار گرفته است ، در واقع یک سیکل روغن مجهز به کلیه وسائل اندازه گیری مورد نیاز می باشد. گرم کن(هیتر)این سیستم یک تبادل گر حرارتی دو لوله ای با جریان مخالف می باشدکه در لوله داخلی ر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرس

جلد ۸، شماره ۱، صفحات ۵۹-۶۸

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023