اعتبارسنجی یک روش ارزیابی نیاز وظیفه (vacp) برای پیشبینی بارکاری ذهنی اپراتورهای اتاق کنترل نیروگاه (مطالعه موردی: نیروگاه سیکل ترکیبی فارس)
مژگان ذواکتافی، mojgan zoaktafi msc of ergonomics, department of occupational health engineering, school of public health and institute of health research center, tehran university of medical sciences, tehran, iranکارشناس ارشد ارگونومی، گروه مهندسی بهداشت حرفهای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران سید ابوالفضل ذاکریان، seyed abolfazl zakerian associate professor, department of occupational health engineering, school of public health and institute of health research center, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشیار، گروه مهندسی بهداشت حرفهای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران علیرضا چوبینه، alireza choobine professor, research center for health science, shiraz university of medical sciences, fars, iranاستاد، مرکز تحقیقات علوم بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایران سمانه نعمت الهی، samane nematolahi phd student of biostatistics, department of biostatistics, school of medicine, shiraz university of medical sciences, fars, iranدانشجوی دکترای آمار زیستی، گروه آمار زیستی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، فارس، ایران
چکیده
مقدمه: پیشرفت فناوری و تکنولوژی مدرن، محیط های کاری جهان امروز را تغییر داده و افراد شاغل در این محیط ها را متحمل خواسته ها و نیازهای ذهنی و شناختی بیشتری کرده است. اتاق کنترل، نمونه ای از این محیط های کاری است. در حال حاضر، ارزیابی بارکاری ذهنی نقطه ای کلیدی در تحقیق و توسعه روابط انسان- ماشین می باشد. هدف مطالعه حاضر، اعتبارسنجی یک روش تحلیلی در ارزیابی بارکاری ذهنی موردنیاز اپراتورهای اتاق کنترل نیروگاه سیکل ترکیبی فارس می باشد. روش کار: مطالعه حاضر، مطالعه ای بنیادی- کاربردی از نوع مقطعی می باشد که در ابتدا، به منظور آشنایی با مراحل انجام کار اپراتورهای اتاق کنترل، تجزیه و تحلیل وظایف انجام گرفت. سپس، با استفاده از تکنیک vacp، میزان بارکاری ذهنی موردنیاز برای انجام هر یک از مراحل کار تعیین گردید. نهایتاً، با بررسی ضریب همبستگی پیرسون مقادیر تعیین شده از تکنیک vacp با نتایج حاصل از پرسشنامه nasa-tlx که از 18 اپراتور جمع آوری شده بود، اعتبارسنجی روش موردنظر، انجام گرفت. یافته ها: بر اساس نتایج به دست آمده، همبستگی میان مقادیر تعیین شده از تکنیک vacp و مقادیر به دست آمده از پرسشنامه nasa-tlx، مثبت و معنی دار شد. نتیجه گیری: با توجه به وجود همبستگی بالا میان نتایج تکنیک vacp و نتایج حاصل از پرسشنامه nasa-tlx، و با توجه به قابلیت به کارگیری تکنیک vacp در مراحل ابتدایی طراحی در مقایسه با روش nasa-tlx، این روش پیشنهادی به عنوان یک ابزار بررسی برای پیش بینی بارکاری ذهنی اپراتورهای اتاق کنترل، مناسب می باشد.
مقدمه: پیشرفت فناوری و تکنولوژی مدرن، محیطهای کاری جهان امروز را تغییر داده و افراد شاغل در این محیطها را متحمل خواستهها و نیازهای ذهنی و شناختی بیشتری کرده است. اتاق کنترل، نمونهای از این محیطهای کاری است. در حال حاضر، ارزیابی بارکاری ذهنی نقطهای کلیدی در تحقیق و توسعه روا
چکیده مقدمه: پیشرفت فناوری و تکنولوژی مدرن، محیطهای کاری جهان امروز را تغییر داده و افراد شاغل در این محیط ها را متحمل خواسته ها و نیازهای ذهنی و شناختی بیشتری کرده است. اتاق کنترل، نمونه ای از این محیط های کاری است. در حال حاضر، ارزیابی بارکاری ذهنی نقطه ای کلیدی در تحقیق و توس
مقاله۲۰۲۵سنجش و ایمنی پرتوکبری هرانده، محسن خردمند سعدی، احسان ظریفی
عامل انسانی اصلیترین نقش را در بروز حوادث دارد. یکی از سیستمهایی که بروز انسانی خطاهای در آن میتواند به حادثهای فاجعهبار منتهی شود رآکتورهای هستهای است. این مقاله با هدف بررسی ارتباط بین حوادث و خطاهای انسانی و فرآیندی اتاق کنترل یک رآکتور تحقیقاتی 5 مگاواتی از نوع استخری انجا
مقاله۲۰۲۲تحقیقات نظام سلامتعبدالناصر ادیب حسامی، ابوالفضل قهرمانی، ایرج محبی
مقدمه: با وجود پیشرفت روزافزون روشهای کنترلی و اتوماسیون در فرایندهای صنعتی، احتمال خطای انسانی و وقوع حوادث در فرایندهای مذکور وجود دارد. بنابراین، پژوهش حاضر به منظور شناسایی خطای انسانی و ارایه راهکارهای کنترلی جهت کاهش آنها با استفاده از رویکرد سیستماتیک پیشبینی و کاهش خطا