بررسی اثر طول مخزن بر تحلیل دینامیکی سد بتنی با توجه به اندرکنش سد-پی-مخزن با استفاده از روش اجزاء محدود
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
کنترل پایداری سدهای بتنی وزن ی یکی از مهمترین موارد در آنالیز و طراحی به شمار میرود. تاکنون روشهای متنوعی جهت بررسی پا یداری سدهای بتنی وزنی ارائه شده است که از مهمترین و پرکاربردترین آنها، م یتوان به روشهای تعادل حدی و اجزاء محدود اشاره نمود. در این مطالعه، پای داری سدهای بتنی و
موضوع ایمنی در سدهای بتنی وزنی به عنوان سازههای عظیم از اهمیت بالایی برخوردار است. در شرایط پیچیده، تحلیل پایداری سدهای بتنی وزنی توسط نرمافزارهای متداول امکان پذیر نیست، بنابراین باید از روشهای دیگری استفاده کرد. در این تحقیق با در نظر گرفتن پارامترهای مختلف در کف سد و پی،
با توجه به نبود امکانات اجرای آزمایشهای میدانی جهت ارزیابی عملکرد حفاظهای اجرا شده در کشور و نیاز محسوس در این زمینه، در این پژوهش با استفاده از نرمافزار LS-DYNA گاردریلهای W شکل دوموج و سه موج ، حفاظ بتنی (نیوجرسی) و حفاظ کابلی نصب شده در حاشیه راههای کشور با تعریف مواد منا
در مواردی که ثابت زمانی اغتشاشات حرارتی قابل قیاس با ثابت زمانی اغتشاشات مکانیکی سیستم باشد احتیاج به حل همزمان میدان توزیع تنش و درجه حرارت در قطعه می باشد. در این مقاله با استفاده از روابط کلی ترموالاستیسیته دینامیکی وابسته که شامل معادلات تعادل الاستیسیته و معادله انرژی میباشد
در مواردی که ثابت زمانی اغتشاشات حرارتی قابل قیاس با ثابت زمانی اغتشاشات مکانیکی سیستم باشد احتیاج به حل همزمان میدان توزیع تنش و درجه حرارت در قطعه می باشد. در این مقاله با استفاده از روابط کلی ترموالاستیسیته دینامیکی وابسته که شامل معادلات تعادل الاستیسیته و معادله انرژی میباشد
حین آتشسوزی دمای تونل در مدت کوتاهی به حدود 1300 درجه سانتیگراد رسیده که منجر به تغییرات زیاد عملکرد در اجزای سازهای و غیر سازهای تونلها شده و درنتیجه پایداری تونل را به خطر میاندازد. در این پژوهش سعی شد تا با کمکگیری از تحلیل عددی به روش اجزاء محدود در نرمافزار اباکوس، ن