تحلیل ترمو مکانیکی پیستون موتور si با استفاده از مدل ساده دمای دیواره

اسناد مشابه

• تحلیل ترمو مکانیکی پیستون موتور SI با استفاده از مدل ساده دمای دیواره

  مقاله۲۰۱۱مهندسی مکانیک امیرکبیرجواد قارلقی، امیر حسن کاکایی

  تحلیل حرارتی و محاسبه توزیع دما در پیستون برای کنترل تنشهای حرارتی و تغییر شکلها در محدوده مجاز، اهمیت دارد. در این تحقیق ابتدا انتقال حرارت در پیستون موتور احتراق جرقهای محاسبه شده، سپس با تعیین شرایط مرزی حرارتی و مکانیکی و اعمال آنها، تحلیل تنش پیستون با استفاده از روش اجزا مح

• محاسبه دمای گذرای پیستون موتور si با استفاده از تحلیل حرارتی محفظه احتراق به روش مقاومت-خازن

  مقالهمکانیک هوافضاجواد قارلقی، امیر حسن کاکائی

  در این تحقیق، انتقال حرارت در پیستون موتور اشتعال جرقه ای محاسبه شده است. به منظور شبیه سازی انتقال حرارت در محفظه احتراق و محاسبه دمای گذرای پیستون در یک سیکل بسته، به صورت هم زمان بر اساس مدل شبکه حرارتی مقاومت- خازن، 24 معادله انتقال حرارت با مدل دو ناحیه ای احتراق حل می شود.

• محاسبه دمای گذرای پیستون موتور SI با استفاده از تحلیل حرارتی محفظه احتراق به روش مقاومت-خازن

  مقاله۲۰۱۰مکانیک هوافضاجواد قارلقی، امیر حسن کاکائی

  در این تحقیق، انتقال حرارت در پیستون موتور اشتعال جرقه ای محاسبه شده است. به منظور شبیه سازی انتقال حرارت در محفظه احتراق و محاسبه دمای گذرای پیستون در یک سیکل بسته، به صورت هم زمان بر اساس مدل شبکه حرارتی مقاومت- خازن، 24 معادله انتقال حرارت با مدل دو ناحیه ای احتراق حل می شود.

• تحلیل اثر شار نفوذی بر دمای دیواره محفظه احتراق موتور زم استیک در خنککاری احیائی

  مقالهماهنامه شباک (شبکه اطلاعات کنفرانس های کشور)فاطمه غلامی، fatemeh qolami کورس نکوفر، koros nekufar

  درطراحی موتور سوخت مایع به دلیل دمای بالای احتراق و نرخ بالای انتقال حرارت از ( 2 160 ) از گازهای داغ به دیوار محفظه، خنککاری محفظه رانش از اهمیت بالایی برخوردار است. در طراحی mw/m2 خنککاری محفظه رانش، انتخاب روش مناسب، طراحی مجاری خنککاری و مباحث مرتبط با محفظه رانش دو جداره و ا

• تحلیل ترکهای خستگی سرسیلندر موتور دیزل با استفاده از مدل ویسکوپلاستیسیته دو لایه و درنظر گرفتن اثر ویسکوزیته

  مقالهفصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهرhojjat ashouri، phd student, department of agricultural machinery, science and research branch, islamic azad university, tehran, iran babak beheshti، assistant prof., department of agricultural machinery, science and research branch, islamic azad university, tehran, iran mohammad reza ebrahimzadeh، assistant prof., college of agriculture, yadegar - e- imam khomeini (rah), shahr-e-rey branch, islamic azad university, tehran, iran

  سرسیلندر موتور دیزل بعلت بارگذاری و هندسه پیچیده آن یکی از چالش برانگیزترین قطعات موتور است. یکی از مهمترین مسائل دوام موتورهای دیزل ترکهای ایجاد شده در پل بین دریچه ها است. هدف این پژوهش، تحلیل ترمومکانیکی سرسیلندر موتور دیزل با استفاده از الگوی ویسکوپلاستیسیته دو لایه است. نتای

• مطالعه ی رفتار الکترو ترمو مکانیکی پوسته های پیزوالکتریک با استفاده از تحلیل هم هندسه

  مقالهدانش و فناوری هوافضازهرا قدیمی، دانشجوی دکتری / دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد بهروز حسنی، عضو هیات علمی / دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

  در این پژوهش با استفاده از تحلیل هم هندسه رفتار الکترومکانیکی پوسته های کامپوزیتی پیزوالکتریک بررسی شده است. روش های تولید شکل های هندسی مانند نربز و اسپلاین ها، اساس روش تحلیل هم هندسه است. در روش هم هندسه، برخلاف روش اجزای محدود، برای تولید مدل محاسباتی و نیز تقریب فضای حل از ت